Visão Geral do Controle de Carga da RFB

Publicado em 28/08/2026 10h28 Atualizado em 28/08/2026 10h35

Controle de Carga na Importação

Carga Aérea

Carga Marítima

Carga Rodoviária

1. Carga Aérea - Vou Retirar no Aeroporto - sistemas: CCT (aéreo)

O conhecimento de carga (AWB) é emitido pela companhia aérea que fez o transporte internacional
O transportador internacional informa a carga (AWB) no sistema CCT aéreo
O depositário do armazém do aeroporto informa a recepção da carga (AWB) no sistema CCT aéreo
O importador registra a sua Duimp (declaração única de importação) no sistema Portal Siscomex, vinculando-a ao AWB

2. Carga Aérea - Vou Retirar em Porto Seco - sistemas: CCT (aéreo) / Siscomex Trânsito

O conhecimento de carga (AWB) é emitido pela companhia aérea que fez o transporte internacional
O transportador internacional informa a carga (AWB) no sistema CCT aéreo
O depositário do armazém do aeroporto informa a recepção da carga (AWB) no sistema CCT aéreo
O transportador rodoviário registra uma DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) no Siscomex Trânsito
O depositário do Porto Seco informa a chegada da carga via API Recintos, que alimentará o CCT e o Siscomex Trânsito (conclusão do trânsito)
O importador registra a sua Duimp (declaração única de importação) no sistema Portal Siscomex, vinculando-a ao AWB

3. Carga Marítima - Vou Retirar no Porto - sistemas: Mercante / Siscomex Carga / MAN-PRESEN

O conhecimento de carga (BL) é emitido pelo transportador marítimo que fez o transporte internacional
O transportador internacional informa a carga (BL) no sistema Mercante, criando o CE Mercante (conhecimento eletrônico)
O sistema Mercante alimenta o Siscomex Carga (automaticamente)
O depositário do porto registra a presença de carga no sistema MAN-PRESEN
O importador registra a sua Duimp (declaração única de importação) no sistema Portal Siscomex, vinculando-a ao CE Mercante

4. Carga Marítima - Vou Retirar em Porto Seco: Siscomex Trânsito / Mercante / Siscomex Carga / MAN-PRESEN

O conhecimento de carga (BL) é emitido pelo transportador marítimo que fez o transporte internacional
O transportador internacional informa a carga (BL) no sistema Mercante, criando o CE Mercante (conhecimento eletrônico)
O sistema Mercante alimenta o Siscomex Carga (automaticamente)
O depositário do porto registra a presença de carga no sistema MAN-PRESEN
O transportador rodoviário registra uma DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) no Siscomex Trânsito
O depositário do Porto Seco informa a chegada da carga via API Recintos, que alimentará o Siscomex Trânsito (conclusão do trânsito)
O importador registra a sua Duimp (declaração única de importação) no sistema Portal Siscomex, vinculando-a ao CE Mercante

5. Carga Rodoviária - Vou Retirar no Recinto de Fronteira - sistemas: CCT (rodoviário)

O conhecimento de carga rodoviário (CRT) + o manifesto de transporte (MIC/DTA) são emitidos pelo transportador internacional
O transportador internacional informa a carga (CRT) no sistema CCT rodoviário
O depositário do armazém do recinto de fronteira informa a recepção da carga (CRT) no sistema CCT rodoviário
O importador registra a sua Duimp (declaração única de importação) no sistema Portal Siscomex, vinculando-a ao CRT

6. Carga Rodoviária - Vou Retirar em Porto Seco - sistemas: CCT (rodoviário) / Siscomex Trânsito

O conhecimento de carga rodoviário (CRT) + o manifesto de transporte (MIC/DTA) são emitidos pelo transportador internacional
O transportador internacional informa a carga (CRT) no sistema CCT rodoviário
O depositário do armazém do recinto de fronteira informa a recepção da carga (CRT) no sistema CCT rodoviário
O transportador rodoviário registra uma DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro) no Siscomex Trânsito
O depositário do Porto Seco informa a chegada da carga via API Recintos, que alimentará o CCT e o Siscomex Trânsito (conclusão do trânsito)
O importador registra a sua Duimp (declaração única de importação) no sistema Portal Siscomex, vinculando-a ao CRT