Ferrovia Transnordestina

Criar uma importante rota logística para o transporte de cargas, conectando o interior do Nordeste aos portos e fortalecendo a integração econômica da região.

 O projeto é dividido em diferentes fases, sendo a primeira a mais significativa, conectando o Porto do Pecém (CE) a Eliseu Martins (PI), passando por Salgueiro (PE).

O projeto está avançando e está em fase de conclusão, com previsão de conclusão para 2027, de acordo com algumas fontes. O objetivo é que a ferrovia comece a operar parcialmente em 2025.

O investimento total estimado é de R$ 14,9 bilhões, com recursos significativos garantidos pelo governo federal, por meio do MIDR.

O MIDR é responsável por garantir e liberar recursos para acelerar a conclusão das obras, utilizando fundos como o Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Ações e programas relacionados ao financiamento e repasse de verbas são geridos pelo ministério.

A Transnordestina é uma prioridade estratégica para o MIDR, que a vê não apenas como uma ferrovia, mas como um vetor de desenvolvimento e integração regional.

O Ministéirio da Integração e do Desenvolvimento Regional acompanha o progresso da obra e a liberação de recursos para os diferentes trechos, em coordenação com a concessionária Transnordestina Logística S.A. (TSLA) e outros órgãos, como o Ministério dos Transportes e a ANTT. 

Situação Atual do Projeto

Progresso: Atualmente, a Fase 1 do projeto, que liga o Porto de Pecém (CE) ao sertão do Piauí, está com cerca de 75% de execução e tem previsão de ser finalizada em 2027. A entrega da Fase 2 está prevista para 2029.