Ferrovia Transnordestina

A Ferrovia Transnordestina é um projeto do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) para criar uma rota logística que ligará o Porto de Pecém (CE) ao Porto de Suape (PE) e ao cerrado do Piauí. O MIDR tem garantido recursos para acelerar a conclusão da obra, que é considerada o principal projeto estruturante do governo federal para o Nordeste.

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Governo Federal garante R$ 1,4 bilhão para acelerar obras da Transnordestina Governo Federal garante R$ 1,4 bilhão para acelerar obras da Transnordestina Governo Federal garante R$ 1,4 bilhão para acelerar obras da Transnordestina

conheça o projeto

- Objetivo
  Criar uma importante rota logística para o transporte de cargas, conectando o interior do Nordeste aos portos e fortalecendo a integração econômica da região.
- Fases
  O projeto é dividido em diferentes fases, sendo a primeira a mais significativa, conectando o Porto do Pecém (CE) a Eliseu Martins (PI), passando por Salgueiro (PE).
  
  O projeto está avançando e está em fase de conclusão, com previsão de conclusão para 2027, de acordo com algumas fontes. O objetivo é que a ferrovia comece a operar parcialmente em 2025.
- Gestão e Financiamento
  O investimento total estimado é de R$ 1,4 bilhão, com recursos significativos garantidos pelo governo federal, por meio do MIDR.
  
  O MIDR é responsável por garantir e liberar recursos para acelerar a conclusão das obras, utilizando fundos como o Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE). Ações e programas relacionados ao financiamento e repasse de verbas são geridos pelo ministério.
- Planejamento e Prioridade
  A Transnordestina é uma prioridade estratégica para o MIDR, que a vê não apenas como uma ferrovia, mas como um vetor de desenvolvimento e integração regional.
- Supervisão e Andamento
  O Ministéirio da Integração e do Desenvolvimento Regional acompanha o progresso da obra e a liberação de recursos para os diferentes trechos, em coordenação com a concessionária Transnordestina Logística S.A. (TSLA) e outros órgãos, como o Ministério dos Transportes e a ANTT.
  
  Situação Atual do Projeto
  
  Progresso: Atualmente, a Fase 1 do projeto, que liga o Porto de Pecém (CE) ao sertão do Piauí, está com cerca de 75% de execução e tem previsão de ser finalizada em 2027. A entrega da Fase 2 está prevista para 2029.