Ministro autoriza inicio da segunda etapa das obras do BRT de Campinas (SP)

Em reunião realizada na tarde desta terça-feira (10), o ministro das Cidades, Alexandre Baldy, e o prefeito de Campinas (SP), Jonas Donizette, assinaram ordem de serviço que autoriza o início da segunda etapa das obras do BRT Campinas. Com recursos de R$ 87 milhões do Orçamento Geral da União (OGU), a intervenção prevê a construção do Corredor Campo Grande que engloba os trechos 2 e 3.

“Estamos assegurando os recursos para continuidade dessa obra tão emblemática para a cidade de Campinas, buscando soluções conjuntas para mobilidade e para obras que fazem parte do dia a dia dos cidadãos e de centenas de famílias que não dispõem de serviços de transporte públicos de qualidade”, afirmou o ministro. Ele disse ainda que a execução da obra ficará a cargo da prefeitura.

O prefeito de Campinas assegurou que a obra do BRT será um meio de diminuir o tempo de deslocamento da população, principalmente dos que moram nas periferias. “Nosso problema de tráfego é justamente esse pessoal que mora mais distante e os horários de ida e de volta, e essa obra vai ser justamente para diminuir esse tempo de deslocamento”, disse o prefeito.

A segunda etapa do BRT prevê a construção de aproximadamente 32,2 km de corredores exclusivos e 4 km de corredores preferenciais de ônibus, com sinalização adequada, equipamentos de segurança, monitoramento, comunicação visual e informações aos usuários.

BRT - O BRT de Campinas ligará duas regiões e atenderá a população que vive nos eixos Centro-Campo Grande e Centro-Ouro Verde. Serão 29 estações de embarque e desembarque, nove estações de transferência, cinco terminais e 16 obras de arte (pontes, viadutos e passagens de nível). O projeto abrange, além de uma pista exclusiva para os ônibus, estações de transferência fechadas e plataformas em nível, com embarque e desembarque pela porta esquerda do veículo; centro de controle operacional; estações com bancos, apoiadores e painéis informativos de linhas e localização; estação-plataforma com bicicletário, ciclofaixa, lombofaixa e paisagismo e utilização de veículos hídricos nas linhas-tronco.

Histórico – Selecionado pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Grandes Cidades, em 2012, o BRT de Campinas terá investimento total de R$ 540 milhões em projetos e obras. O empreendimento é dividido em quatro etapas denominadas lotes: a primeira relacionada ao Lote 1 referente ao Corredor Campo Grande e o Corredor Perimetral; o Lote 2 engloba os trechos 2, 3 do Corredor Campo Grande; o Lote 3 referente ao trecho 1 do Corredor Ouro Verde; e o Lote 4 contempla os trechos 2 e 3 do Corredor Ouro Verde. A primeira etapa do empreendimento contou com R$ 5,6 milhões para elaboração do projeto básico e já está concluída.

Também estiveram presentes na reunião o Secretário Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Inácio Bento, o deputado federal Carlos Sampaio e o Secretário de Transportes de Campinas, Carlos José Barreiro.