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DO ATENDIMENTO AO DESENVOLVIMENTO

EPR Iguaçu inicia operações para transformar experiência de quem trafega no Oeste e Sudoeste do Paraná

Com atendimento médico, socorro mecânico e inspeção de tráfego, concessão do Lote 6 eleva o padrão de segurança e mobilidade em mais de 660 km de rodovias estratégicas do país
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Publicado em 15/05/2025 10h02 Atualizado em 15/05/2025 10h11
Foto mostrando funcionário com cone na mão e estrutura de veículos da concessão atrás

Foto: Divulgação / EPR Iguaçu

Quem cruza as rodovias do Oeste e Sudoeste do Paraná agora pode contar com um suporte essencial para viagens mais seguras e tranquilas. Começa à 0h desta sexta-feira (16/5) a prestação de serviços da EPR Iguaçu, concessionária da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), nas rodovias do Lote 6, que contempla 662 quilômetros de extensão, ligando 31 municípios e integrando importantes corredores logísticos, turísticos e produtivos do Brasil.

A partir de agora, usuários das rodovias BR-277, BR-163, PR-182, PR-483, PR-180, PR-280 e PR-158 têm acesso a serviços como socorro médico, guinchos leve e pesado, inspeção de tráfego, além de obras já iniciadas para a recuperação de pavimento, sinalização e drenagem. Todo o suporte pode ser acionado pelo número de emergência 0800 277 0163, disponível 24h por dia.

“Nosso compromisso é com os usuários, com quem está na estrada, com quem trabalha, viaja e movimenta a economia do país”, destacou o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.

As rodovias que compõem o Lote 6 são eixos de conexão. Além de integrarem os estados do Paraná e Mato Grosso do Sul ao Porto de Paranaguá, também funcionam como rotas de ligação com a Argentina, o Paraguai e destinos turísticos como as Cataratas do Iguaçu, reconhecidas como uma das sete maravilhas naturais do mundo e um dos destinos mais procurados por estrangeiros.

Ao longo dos 30 anos de concessão, estão previstos R$ 13 bilhões em investimentos em infraestrutura, com a duplicação de 462,4 km, criação de 31,4 km de faixas adicionais e 87,1 km de vias marginais. O impacto também é positivo na economia local, com a geração de mais de 400 empregos diretos e 1.200 indiretos.

Este é o maior pacote de duplicações do Programa Federal de Concessões de Rodovias, gerenciado pela ANTT, com impacto direto na segurança viária, competitividade do agronegócio e qualidade de vida de milhares de paranaenses.

Além disso, o modelo de pedágio adotado prevê redução média de 20% nas tarifas em relação ao contrato anterior, descontos de até 98% para usuários frequentes com TAG eletrônica e 5% de desconto automático para pagamentos via TAG, tornando o sistema mais justo e acessível.

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