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CONCESSÕES RODOVIÁRIAS
Assinatura do contrato da Rota dos Sertões marca novo ciclo de investimentos no Nordeste
Foto: Márcio Ferreira/Comunicação da ANTT
A assinatura do contrato de concessão da Rota dos Sertões, realizada na sede da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Brasília, na terça-feira (29), marcou o início de uma nova etapa para a infraestrutura rodoviária entre Bahia e Pernambuco. Durante a cerimônia, parte da diretoria da ANTT e representantes da concessionária destacaram o potencial do projeto para ampliar a integração regional, melhorar o transporte de cargas e passageiros e estimular novos investimentos, emprego e renda no Nordeste.
O Diretor-Geral, Guilherme Theo Sampaio, e os diretores Marcelo Fonseca e Lucas Asfor participaram da assinatura do contrato. “Agora o desafio passa a ser transformar a modelagem construída ao longo dos últimos anos em obras, serviços e melhorias efetivamente percebidas pelos usuários”, disse Guilherme Theo Sampaio.
O projeto contempla um corredor estratégico entre Feira de Santana (BA) e Salgueiro (PE), atravessando regiões de forte atividade produtiva e que ainda enfrentam gargalos de infraestrutura. A expectativa é de que a concessão contribua para aumentar a eficiência logística, melhorar as condições de circulação e elevar a segurança ao longo do trecho.
A previsão é de R$ 8,5 bilhões em investimentos durante o período da concessão, destinados à modernização da infraestrutura e ao cumprimento das obrigações estabelecidas no contrato.
Construção conjunta
A estruturação da Rota dos Sertões é resultado de um trabalho conjunto envolvendo o Ministério dos Transportes, o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), a ANTT e agentes privados.
O projeto passou por estudos, audiências públicas e diferentes etapas de interlocução com o mercado e a sociedade. A primeira audiência pública foi realizada em dezembro de 2024, dando início a um processo de participação que permitiu receber contribuições e aperfeiçoar a modelagem da concessão.
Durante a cerimônia de assinatura do contrato, o Diretor-Geral ressaltou a importância de combinar rigor técnico, segurança regulatória e atenção às características sociais e econômicas da região. “A robustez da modelagem e do contrato foram elementos essenciais para atrair competição e investimentos de longo prazo”, completou Guilherme Theo Sampaio.
Tecnologia a serviço do usuário
A concessão também prevê a utilização de soluções tecnológicas para aprimorar a operação da rodovia. Entre elas está o Free Flow, sistema de cobrança eletrônica que dispensa praças físicas de pedágio e permite maior fluidez no deslocamento dos veículos.
A incorporação de novas tecnologias faz parte da estratégia de modernização da infraestrutura e de melhoria da experiência de quem utiliza a rodovia, aliada ao acompanhamento permanente dos indicadores de desempenho da concessão.
Da assinatura às entregas
Com o contrato assinado, a atenção volta agora para a execução dos compromissos assumidos. Durante a cerimônia, foi ressaltada a responsabilidade da concessionária em cumprir as obrigações previstas e, sempre que possível, antecipar investimentos e entregas.
À ANTT caberá acompanhar e fiscalizar a execução do contrato, a sustentabilidade da concessão e o cumprimento das metas e obrigações estabelecidas. A expectativa é garantir que os investimentos se traduzam em obras de qualidade, maior segurança e melhores condições de viagem para os usuários.
A implantação da Rota dos Sertões também foi apontada como uma oportunidade para fortalecer o programa de concessões no Nordeste. A entrega de resultados concretos poderá ampliar a confiança da população no modelo e contribuir para a expansão de novos projetos de infraestrutura na região.
Gerência de Comunicação Social - ANTT
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