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Notícias

TRANSPORTE FERROVIÁRIO

ANTT apresenta avanços do setor ferroviário brasileiro na InnoTrans 2026, em Berlim

Diretor-Geral Guilherme Theo Sampaio representa a Agência na maior feira mundial do setor ferroviário e destaca ambiente regulatório, expansão da malha e carteira de novos projetos
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Publicado em 24/09/2026 15h30 Por Bruno Laganá da Comunicação da ANTT
IMAGEM COM  SETE PESSOAS EM PÉ

Foto: Divulgação

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) participou, nesta semana, da InnoTrans 2026, em Berlim, na Alemanha, maior feira mundial dedicada ao setor ferroviário e às tecnologias de transporte. Representando a Agência, o Diretor-Geral, Guilherme Theo Sampaio, apresentou a investidores, empresas e representantes do setor internacional um panorama do mercado ferroviário brasileiro e das oportunidades de expansão da infraestrutura no país.

Realizada entre os dias 22 e 25 de setembro, no complexo Messe Berlin, a InnoTrans 2026 reúne mais de 3.100 expositores, com cerca de 180 estreias mundiais. Nesta edição, aproximadamente 750 empresas participaram pela primeira vez.

Entre os principais temas da feira estão a inteligência artificial aplicada à operação ferroviária, automação de inspeções e manutenção, eficiência energética, novos sistemas de propulsão, digitalização de oficinas, condução automática e soluções voltadas à experiência dos passageiros.

Apoio da Casa da Mobilidade Brasileira

A participação da ANTT ocorre com o apoio da Casa da Mobilidade Brasileira, estande multimarcas do Brazil on Rails que reúne 105 organizações brasileiras no evento. O espaço foi estruturado como ponto de encontro entre empresas, entidades e potenciais parceiros internacionais, além de funcionar como vitrine para a capacidade e as soluções desenvolvidas pela indústria ferroviária nacional.

Durante sua apresentação, Guilherme Theo Sampaio abordou a atuação regulatória da ANTT e o atual cenário das ferrovias brasileiras, passando pelos modelos de concessão e autorização, pela evolução das concessões ferroviárias e pela carteira de projetos voltados à ampliação da infraestrutura e da capacidade logística do país. A apresentação também destacou temas como novos investimentos, leilões ferroviários, interoperabilidade e modernização dos contratos.  

Atualmente, a malha ferroviária regulada pela ANTT soma cerca de 30,6 mil quilômetros em operação, distribuídos em 13 concessões. O panorama apresentado em Berlim também contempla ferrovias em implantação e projetos que podem acrescentar mais de 1,7 mil quilômetros à rede. 

Brasil no centro das discussões internacionais

A presença na InnoTrans amplia o diálogo da ANTT comdiferentes agentes do mercado mundial e permite apresentar as transformações em andamento no setor ferroviário brasileiro. Entre os projetos apresentados pela Agência estão corredores estratégicos, novas ligações ferroviárias e iniciativas relacionadas à Ferrogrão, EF-118, Ferrovia Norte-Sul e aos corredores ferroviários das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste. 

A participação também reforça o posicionamento do Brasil em um ambiente de troca de experiências sobre inovação, modernização da infraestrutura, aumento de eficiência e atração de investimentos. Para a ANTT, a interlocução com agentes internacionais contribui para aproximar potenciais investidores das oportunidades existentes no país e para acompanhar soluções que possam apoiar a evolução do sistema ferroviário nacional.

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