Ferrovia Tereza Cristina (FTC)
Andamento
Informações do Projeto
| Prazo: | prorrogação por mais 30 anos |
| Extensão: | 164 Km |
| Investimento previsto (Capex): | R$ 131.1 Milhões |
| Custos operacionais previstos (Opex): | R$ 416,4 Milhões |
| WACC: | 14,10% |
| Audiência Pública: | AP 2/2026 |
| Histórico e Estudos do Projeto: | Clique aqui |
| Contrato Atual: | Ferrovia Tereza Cristina |
A Ferrovia Tereza Cristina é a concessionária da malha ferroviária sul catarinense. Com 163 km de extensão, passa por 14 municípios (Imbituba, Laguna, Pescaria Brava, Capivari de Baixo, Tubarão, Sangão, Jaguaruna, Içara, Criciúma, Siderópolis, Morro da Fumaça, Cocal do Sul, Urussanga e Forquilhinha), conectando o Porto com a Usina Termelétrica e o Terminal Rodoviário.
A Ferrovia Tereza Cristina S.A. – FTC constitui ativo estratégico para o desenvolvimento econômico e logístico do sul do Estado de Santa Catarina, exercendo papel estruturante na movimentação de carvão mineral, bem como no transporte de cargas gerais e conteinerizadas. Sua atuação assegura a integração eficiente entre a cadeia produtiva mineral, o parque termelétrico regional, o complexo portuário e os terminais multimodais, contribuindo para a redução de custos logísticos, para a previsibilidade no abastecimento energético e para a maior sustentabilidade ambiental do transporte de cargas, em comparação com o modal rodoviário.
Nesse contexto, os investimentos planejados para os próximos anos da concessão são essenciais para a consolidação de um ciclo de expansão, modernização e incremento de capacidade operacional da malha ferroviária.
Com fundamento na Cláusula Terceira do Contrato de Concessão, a FTC protocolou, em 28 de dezembro de 2021, junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, a manifestação formal de interesse na prorrogação antecipada da concessão pelo período de 30 (trinta) anos, contados a partir do encerramento da vigência original.
Em 14 de outubro de 2024, foi publicado o Decreto Presidencial nº 12.221, que qualificou, no âmbito do PPI, o empreendimento público federal do setor ferroviário Malha Tereza Cristina, sob responsabilidade da FTC, para fins de prorrogação antecipada do contrato de concessão.
Dando continuidade ao processo, a ANTT apresentou a proposta à sociedade por meio da Audiência Pública nº 2/2026, que receberá contribuições entre os dias 09 de março de 2026 e 22 de abril de 2026.
As contribuições podem ser enviadas clicando aqui por meio do Participantt.