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TRANSPORTE SEMIURBANO DO DF

ANTT divulga resultado do 2º ciclo do Índice de Qualidade do Transporte Semiurbano no Entorno do DF

Avaliação mostra avanço no desempenho geral do sistema e aponta desafios na renovação da frota e na gestão operacional
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Publicado em 13/05/2026 16h57 por Bruno Laganá da Comunicação da ANTT
Passageiros do entorno aguardam em fila para entrar em ônibus na rodoviária

Divulgação/ANTT

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgou os resultados do 2º Ciclo de Avaliação do Índice de Qualidade do Transporte (IQT), referente ao ano de 2026, ferramenta estratégica criada para monitorar e avaliar a qualidade dos serviços prestados pelas empresas que operam o transporte rodoviário interestadual semiurbano de passageiros entre o Distrito Federal e a Região Metropolitana do Entorno do Distrito Federal (RME/DF).

A divulgação foi realizada por meio da Portaria SUPAS nº 2/2026, com metodologia definida pela Portaria SUPAS nº 7, de 30 de dezembro de 2024. O levantamento avalia o desempenho das transportadoras autorizadas a operar o Sistema de Transporte Rodoviário Interestadual Semiurbano de Passageiros (STRISP).

O resultado do ciclo de 2026 mostra evolução do sistema em relação ao primeiro levantamento realizado em 2025. O IQT global passou de 4,54 para 5,00, mantendo o sistema na categoria “Regular”, mas evidenciando avanços em indicadores relacionados à percepção dos usuários e à conformidade regulatória.

Avaliação considera sete indicadores de qualidade

O IQT é composto por sete indicadores que analisam diferentes dimensões da prestação do serviço:

  • Indicador de Percepção do Usuário (IPU);

  • Indicador de Regularidade em Vistorias (IRV);

  • Indicador de Atualidade dos Veículos (IAV);

  • Indicador de Conformidade Regulatória (ICR);

  • Indicador de Regularidade Formal (IRG);

  • Indicador de Conformidade Financeira (ICF);

  • Indicador de Monitoramento (IMT).

As empresas recebem notas de 0 a 10 e são classificadas nas categorias Ótima, Boa, Regular, Ruim ou Crítica.

Ranking do 2º ciclo aponta liderança de empresas com melhor desempenho

O ranking de desempenho do 2º ciclo de avaliação posicionou duas empresas na categoria “Boa”:

  • Amazônia Inter Turismo Ltda. – 6,94 (Boa)

  • UTB – União Transporte Brasília Ltda. – 6,74 (Boa)

  • Kandango Transportes e Turismo Ltda. – 5,39 (Regular)

  • Central Expresso Ltda. – 3,27 (Ruim)

  • Rota do Sol Transportes e Turismo Ltda. – 3,18 (Ruim)

  • RMDS Transportes Ltda. – 2,32 (Ruim)

  • Global Transportes Rodoviários Ltda. – 1,67 (Crítica)

O destaque positivo do ciclo foi a evolução da empresa Amazônia Inter Turismo Ltda., que saiu de 3,60 pontos no primeiro ciclo para 6,94 no segundo, registrando crescimento de 3,34 pontos e assumindo a liderança do ranking.

Indicadores revelam avanços e desafios estruturais

Entre os indicadores avaliados, o principal destaque positivo foi o Indicador de Percepção do Usuário, que alcançou nota 9,5, classificado na condição “Ótima”, demonstrando melhora na avaliação dos passageiros em relação ao serviço prestado.

Também houve avanço no Indicador de Conformidade Regulatória, que atingiu nota 7,2, refletindo redução proporcional no número de infrações identificadas durante as fiscalizações.

Por outro lado, o levantamento aponta desafios importantes para o sistema. O Indicador de Atualidade dos Veículos permaneceu em nível crítico, com nota 0,0, evidenciando dificuldades na renovação da frota. O monitoramento operacional e a regularidade documental e financeira das empresas também apresentaram desempenho abaixo do esperado.

Empresas com desempenho insuficiente deverão apresentar planos corretivos

Com a publicação dos resultados, as empresas classificadas nas categorias “Ruim” e “Crítica” deverão apresentar planos de correção dentro dos prazos estabelecidos pela regulamentação.

As empresas classificadas como "Regular", deverão apresentar em até 150 dias plano de ação com as medidas corretivas. As empresas enquadradas como “Ruim” terão prazo de até 90 dias para implementar medidas corretivas. Já as empresas enquadradas na categoria “Crítica” deverão corrigir as irregularidades em até 30 dias. O descumprimento das determinações poderá resultar em sanções administrativas e até na revogação da autorização especial de operação.

A ANTT reforça que o IQT integra uma política regulatória voltada ao aprimoramento contínuo do transporte semiurbano, promovendo mais segurança, eficiência, regularidade e conforto aos passageiros que utilizam diariamente o sistema no Entorno do Distrito Federal.

Sistema atende milhões de passageiros no Entorno do DF

O STRISP conecta o Distrito Federal aos municípios que compõem a Região Metropolitana do Entorno do Distrito Federal (RME/DF), criada pela Lei Complementar nº 181/2023 e oficializada pelo IBGE em 2024.

A região é formada pelos municípios goianos de Águas Lindas de Goiás, Cidade Ocidental, Cocalzinho de Goiás, Cristalina, Formosa, Luziânia, Novo Gama, Padre Bernardo, Planaltina, Santo Antônio do Descoberto e Valparaíso de Goiás.

Durante o período avaliado, ano de 2025, o sistema transportou cerca de 49 milhões de passageiros, desempenhando papel estratégico na integração regional e na mobilidade diária da população.

A classificação completa das transportadoras e os dados detalhados dos indicadores estão disponíveis no portal oficial da ANTT. Acesse clicando aqui: Índice de Qualidade do Transporte — Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT

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