Antes de leilão da Rota dos Sertões, ANTT promove debate sobre o futuro da infraestrutura rodoviária

A Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) realizou, na manhã desta quinta-feira (28/05), o Infra Talks – Conversas que pavimentam o futuro, com o tema ‘’Infraestrutura Rodoviária no Brasil: lições e evidências para o futuro’’. O encontro foi realizado presencialmente na sede da B3, em São Paulo e com transmissão ao vivo pelo canal oficial da ANTT no YouTube.

A 8ª edição do Infra Talks reuniu especialistas, autoridades públicas e representantes do setor privado para debater temas estratégicos relacionados à infraestrutura e ao desenvolvimento do setor.

Ao longo da manhã, foram debatidos temas relacionados à evolução das concessões rodoviárias no Brasil, os aprendizados acumulados ao longo dos diferentes ciclos regulatórios e os caminhos para a construção de modelos mais eficientes, sustentáveis e resilientes para o setor.

O painel de abertura contou com a participação do diretor da ANTT, Felipe Queiroz; do secretário-executivo do Ministério dos Transportes, Bruno Praxedes; do diretor de Planejamento da Infra S.A., Cristiano Della Giustina; do superintendente de Licitações e Relações Governamentais da B3, Guilherme Peixoto; e da sócia e CEO do Dal Pozzo Advogados e diretora administrativa e financeira do Ibeji, Beatriz Dal Pozzo.

Durante o debate, o diretor da ANTT, Felipe Queiroz, destacou a realização do leilão da Rota dos Sertões (BR-116/BA/PE e BR-324/BA), realizado no mesmo dia, que reúne mais de R$ 200 bilhões em investimentos contratados. Segundo ele, além do volume expressivo de recursos, o foco está na qualidade das transformações promovidas no setor.

“Mais do que o aspecto quantitativo, que por si só já seria algo digno de nota, o que a gente vai tratar é o aspecto qualitativo”, afirmou.

Entre os avanços apontados, o diretor ressaltou uma série de inovações tecnológicas incorporadas aos novos contratos, como a implementação do sistema de pedágio eletrônico free flow, sistemas de pesagem em movimento (HS-WIM), ampliação da conectividade 4G e 5G e outras soluções voltadas à melhoria da percepção e do nível de serviço oferecido aos usuários das rodovias.

Felipe também destacou o amadurecimento de mecanismos regulatórios relacionados à resolução de divergências e conflitos, ao aperfeiçoamento da matriz de riscos, com avanços na discussão sobre risco de demanda, definição mais clara de riscos residuais e extraordinários, além do aprimoramento das cláusulas ligadas aos seguros.

Futuro Viário

O primeiro painel do dia abordou o tema “A Evolução das Concessões Rodoviárias Brasileiras”, conduzido por Daniel Keller, sócio da Una Partners e consultor do Banco Mundial.

Logo em seguida, o segundo painel trouxe o tema ‘’Do diagnóstico à ação: caminhos para o futuro das concessões rodoviárias no Brasil”. O debate reuniu o superintendente de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Fernando Bezerra, e o superintendente de Concessão da Infraestrutura da agência, Marcelo Fonseca, além da secretária nacional de Transporte Rodoviário do Ministério dos Transportes, Viviane Esse.

O painel também contou com a participação de Andre Isper, diretor-presidente da ARTESP, e Marco Aurélio Barcelos, diretor-presidente da ABCR (Melhores Rodovias do Brasil).

De acordo com Fernando Bezerra, apesar do aumento significativo no número de projetos, que acaba ampliando a demanda sobre as equipes técnicas, o momento é considerado positivo para o setor e representa uma etapa importante para o desenvolvimento da infraestrutura do país.

Segundo ele, o cenário atual demonstra um nível de maturidade institucional mais elevado em comparação aos anos anteriores, impulsionado pelo comprometimento das equipes envolvidas.

“Estamos em um grau de maturidade alto, que antigamente não tínhamos. Temos uma equipe bem engajada, com servidores dedicados e comprometidos. Nessa corrida de contratos, estamos preparados para acompanhar essas evoluções e essa troca importante. É um processo contínuo de aprimoramento na elaboração dos contratos”, afirmou.