Ano Novo nas rodovias: mais movimento, resposta rápida e atenção permanente à segurança viária

O feriado de Ano Novo de 2026 registrou aumento moderado no fluxo de veículos nas rodovias federais concedidas e reforçou a importância do modelo de concessões, da atuação integrada e do monitoramento permanente da segurança viária. O balanço consolidado e divulgado nesta segunda-feira (5/1) pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) demonstra que, mesmo diante de maior circulação, a estrutura operacional esteve ativa, disponível e preparada para garantir atendimento rápido e contínuo aos usuários.

Entre os dias 29 de dezembro de 2025 e 4 de janeiro de 2026, a ANTT realizou um acompanhamento especial e integrado das rodovias concedidas, em parceria com concessionárias e áreas técnicas da Agência. O trabalho envolveu monitoramento em tempo real do tráfego, registro e análise de ocorrências, acionamento de equipes operacionais e acompanhamento permanente dos atendimentos médicos e mecânicos, assegurando suporte constante aos usuários e dados qualificados para a gestão da operação.

Durante o período, o volume de veículos passando nas praças de pedágio passou de 17.648.780 em 2025 para 18.078.382 em 2026, um crescimento de 2,4%. O aumento da circulação exigiu maior mobilização das concessionárias, que atuaram com viaturas de inspeção, ambulâncias, guinchos leves e pesados, painéis de mensagens variáveis, sistemas de videomonitoramento e centros de controle operacional funcionando 24 horas por dia, garantindo fluidez, orientação e atendimento sempre que necessário com o devido apoio, fiscalização e monitoramento da Agência.

Ao todo, foram registrados 1.739 sinistros durante o feriado de Ano Novo de 2026, frente a 1.435 ocorrências no mesmo período do ano anterior — um aumento de 21,2%, compatível com o crescimento do fluxo e a maior exposição ao risco em períodos de deslocamento intenso. Em todas as situações, as concessionárias prestaram atendimento imediato quando acionadas, conforme previsto nos contratos e nos planos operacionais.

Os atendimentos médicos somaram 2.538 ocorrências, ante 2.289 ano passado, representando um crescimento de 10,9%. Já os atendimentos mecânicos apresentaram queda expressiva: passaram de 18.542 para 15.328, redução de 17,3%, mesmo com mais veículos circulando, o que indica boas condições gerais da frota, da infraestrutura concedida e da operação rodoviária.

Óbitos e perfil dos acidentes

No comparativo entre os feriados de Ano Novo, os óbitos registrados nas rodovias federais concedidas passaram de 26 em 2025 para 59 em 2026, um aumento de 126,9%. A análise dos dados consolidados pela ANTT aponta que 41% das mortes no período do Ano Novo foram decorrentes de colisões frontais, seguidas por saída de pista (12%) e atropelamentos (8%), ou seja, acidentes evitáveis, causados principalmente pela pressa, negligência, imprudência ou imperícia dos condutores.

Quando observados os balanços ampliados, compreendendo o período integral de natal e ano novo, os dados reforçam esse padrão:

• Natal (19 a 28/12/2025): 71 óbitos, sendo 27% por colisão frontal, 14% por atropelamentos, 15% por colisões laterais e 17% por colisões traseiras.
• Ano Novo (29/12/2025 a 04/01/2026): 59 óbitos, com 41% de colisões frontais.
• Natal e Ano Novo (19/12/2025 a 04/01/2026): 130 óbitos, dos quais 33% por colisão frontal, 12% por atropelamentos e 8% por saída de pista.

Esses dados indicam que uma parcela significativa dos acidentes fatais está associada a situações que exigem atenção redobrada na condução, como respeito à sinalização, às condições da via e às regras de circulação, limite de velocidade e ultrapassagens seguras.

Atuação integrada salva vidas

Em ocorrências de maior complexidade, a atuação integrada mostrou-se decisiva. Um dos episódios mais críticos do feriado ocorreu na BR-116/RS, em trecho concedido à Ecovias Sul, envolvendo um caminhão e um ônibus. A ocorrência mobilizou, por mais de dez horas ininterruptas, equipes da concessionária, Polícia Rodoviária Federal - PRF, Corpo de Bombeiros, SAMU e forças de segurança locais. A resposta rápida, o uso de equipamentos modernos e o preparo técnico das equipes permitiram o resgate de vítimas e a gestão segura do local.

“O feriado evidenciou a importância de termos rodovias concedidas estruturadas, com equipes preparadas, tecnologia e integração entre os órgãos. O usuário não está sozinho na rodovia. Existe um sistema funcionando 24 horas por dia para prestar atendimento, orientar, sinalizar e agir com rapidez sempre que necessário”, afirmou o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.

Sobre o perfil dos acidentes, ele destacou que os dados permitem reflexões importantes. “Uma parte significativa das ocorrências mais graves envolve colisões frontais, que, muitas vezes, estão associadas a comportamentos de risco. Por isso, além da infraestrutura, da fiscalização e da operação, é fundamental que cada condutor faça escolhas responsáveis ao volante. Às vezes você acha estar ganhando tempo acelerando, com pressa, mas pode acabar nem chegando ao destino”, ressaltou.

Compromisso permanente com a segurança viária

A ANTT atua de forma contínua, em conjunto com concessionárias, Polícia Rodoviária Federal e demais órgãos parceiros, em ações de fiscalização, monitoramento, educação para o trânsito, inovação tecnológica e aprimoramento dos contratos para fortalecer a segurança viária, garantir atendimento eficiente e aprimorar, de forma permanente, a qualidade das rodovias federais concedidas.

“Segurança viária é um esforço coletivo. A ANTT cumpre seu papel regulatório, acompanha de perto a operação, exige investimentos e trabalha para ampliar o uso de tecnologia e a integração entre os sistemas. Seguiremos avançando para tornar as rodovias cada vez mais seguras”, concluiu o Diretor-Geral.

Mais do que um retrato de feriado, o balanço do Ano Novo de 2026 mostra que o sistema de concessões esteve ativo, operante e atento, mesmo em um dos períodos de maior movimento do ano. A ANTT seguirá monitorando os dados ao longo de 2026, todos os dias, utilizando essas informações para orientar decisões, aperfeiçoar políticas regulatórias e fortalecer ações que impactam diretamente a segurança e a qualidade das viagens nas rodovias federais concedidas, em especial com educação aos motoristas.

Porque viajar com segurança é resultado de infraestrutura, tecnologia, gestão eficiente e atuação integrada — um sistema que funciona quando o usuário mais precisa.

Coordenação-Geral de Comunicação - ANTT
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