Transporte Eficiente e Sustentável

Com 755 empreendimentos e previsão financeira de R$ 328,8 bilhões, o eixo Transporte Eficiente e Sustentável apresenta 70,3% dos empreendimentos em execução até agosto de 2025.

Os investimentos públicos do Novo PAC nas rodovias federais elevaram o Índice de Condição de Manutenção (ICM), medido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O salto foi de 52%, em dezembro de 2022, para 73,5% de rodovias consideradas em ótimo ou bom estado, de acordo com os dados de agosto de 2025.

Entre janeiro de 2023 e agosto de 2025, foram duplicados 180 km de rodovias e construídos 221 km. Até 2026, a previsão é duplicar mais 800 km e construir outros 222 km de rodovias, além da entrega de 8 pontes. Das obras em execução, destacam-se a duplicação da BR-116/RS, que liga Porto Alegre (RS) a Novo Hamburgo (RS); a construção da ponte sobre o Rio Xingu na BR-230/PA, interligando os municípios de Anapu (PA) e Vitória do Xingu (PA); e a duplicação da BR-080/DF, entre Taguatinga (DF) e Brazlândia (DF).

Outros empreendimentos importantes são a construção da nova ponte sobre o Rio Tocantins, na BR-226 entre os municípios de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA); as travessias urbanas de Petrolina (PE), com adequação e duplicação da BR-407/PE, e duplicação e construção de viadutos e bueiros celulares em Juazeiro (BA); além das interseções na BR-407/BA e na BR-235/BA; e a duplicação da BR-158/RS e da BR-287, em Santa Maria.

Também se sobressaem as obras dos acessos à ponte sobre o Rio Araguaia (BR-153/TO), na ligação entre Xambioá (TO) e São Geraldo do Araguaia (PA), bem como os projetos para as obras da ponte sobre o Rio Mamoré, localizada na BR-425/RO. Este empreendimento conecta Guajará-Mirim (RO) ao município de Guayaramerin, na Bolívia, sendo considerado estratégico para a integração entre os dois países, pois vai facilitar o transporte de cargas e promover o comércio bilateral. Acrescenta-se a execução da ponte sobre o Rio São Francisco entre os municípios de Penedo (AL) e Neópolis (SE), na BR-349/AL/SE.

Na parte de concessões rodoviárias, foram realizados 15 leilões entre janeiro de 2023 e agosto de 2025, o maior ciclo de novos leilões da história do setor, comprovando o nível de confiança dos investidores nos ativos rodoviários brasileiros. Outro destaque é a realização de dois leilões de processo competitivo para a otimizar contratos de concessões em andamento, cuja expectativa é aumentar a eficiência, modernizar e padronizar os contratos existentes. Até o final de 2025, ainda estão previstos mais 5 leilões de concessões de rodovias.

Dentre os investimentos feitos pelas concessões de rodovias, ressaltam-se as obras na Serra das Araras (RJ), na Via Dutra, que contemplam a implantação da nova pista de subida, a readequação da atual pista de subida para uma futura pista de descida, a construção de viadutos, rampas de escape, passarelas e iluminação, além da instalação de câmeras inteligentes para detecção automática de incidentes. Destacam-se também as obras de duplicação da travessia urbana de Catalão (GO), incluindo a construção de pistas marginais e passarela, a execução de dispositivos de retorno em desnível e a duplicação e a restauração do viaduto sobre a linha férrea. Acrescenta-se as melhorias na Região Metropolitana de São José dos Campos (SP), com a construção de faixas adicionais e vias marginais.

O Novo PAC segue com a construção dos 1.412 km de novas ferrovias, especialmente a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) e a Transnordestina. Atualmente, estão em andamento as obras de 383 km da FICO, 485 km da FIOL 2 e novas frentes de trabalho em 544 km da Ferrovia Transnordestina. Além dos investimentos em ferrovias de carga, foi realizado o leilão do Trem de Passageiros Intercidades - São Paulo e Campinas, com financiamento de R$ 6,4 bilhões do BNDES. Houve avanços no estudo para a concessão do Corredor Ferroviário Leste-Oeste, que engloba os trechos da FIOL 2, da FIOL 3 e da FICO 1.

No setor aeroportuário, foram concluídas 41 obras de modernização e ampliação da capacidade dos aeroportos, sendo 32 em áreas concedidas e 9 intervenções com recursos públicos. Os investimentos privados totalizaram R$ 4 bilhões e contemplaram aeroportos de capitais de todas as regiões, como Aracaju, João Pessoa, Maceió, Recife, São Luís, Teresina, Boa Vista, Manaus, Palmas, Porto Velho, Rio Branco, Cuiabá, Goiânia, Curitiba e Vitória.

Os investimentos públicos incluem a construção da pista do novo aeroporto de Dourados (MS), do Aeroporto de Bom Jesus (PI) e do Aeroporto de Fonte Boa (AM). Foi incluída, na carteira, a construção do novo aeroporto no município de Caxias do Sul, na Região da Serra Gaúcha, no Rio Grande do Sul, empreendimento de grande importância para a região.

No setor portuário, foram concluídas obras de 47 empreendimentos, totalizando R$ 3,6 bilhões em investimentos em portos de 10 estados: Bahia, Maranhão, Pará, Pernambuco, Paraná, Rio de Janeiro, Rondônia, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e São Paulo. Destacam-se ainda a Dragagem para navios New Panamax de até 366 metros, a recuperação do Cais da Gamboa, no Porto do Rio de Janeiro, e do trecho 2 do molhe, em Suape (Pernambuco).

O leilão do túnel Santos-Guarujá foi realizado em 5 de setembro de 2025. O projeto prevê um investimento total estimado em R$ 6,8 bilhões em um trajeto total de 1,5 km de extensão, com 870 metros de comprimento submersos sob o canal portuário. Além disso, também foi aberta a licitação para a construção do novo porto em Manaus.

Sobre as hidrovias, foram concluídos sete empreendimentos no período de referência, incluindo a desobstrução e dragagem de pontos críticos no Rio Parnaíba (PI) e instalações portuárias públicas de pequeno porte (IP4s) nos municípios de Barcelos (AM), Envira (AM), Humaitá (AM), Juruti (PA) e Oriximiná (PA).

O Novo PAC investe em infraestrutura de transportes em todos os estados do Brasil, reduzindo os custos logísticos nos mercados interno e externo e melhorando a qualidade de vida da população.

Confira abaixo os investimentos e as obras de cada área do eixo de Transporte Eficiente e Sustentável, até agosto de 2025.

• 181 km de rodovias duplicados e 222 km de construção e pavimentação
• 41 obras de aeroportos
• 47 obras de portos
• 7 obras hidroviárias