Diretores da Codesp visitam Embraport

O Presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) Renato Barco e o Diretor de Administração e Finanças, Alencar Costa, realizaram ontem (02/10), visita técnica às obras de implantação do terminal da Empresa Brasileira de Terminais Portuários (Embraport), que iniciará suas operações no início de 2013. A visita foi recepcionada pelo Presidente do Terminal, Ernst Schulze e pelo Diretor de Operações, Luis Turbides.

Inicialmente, ocorreu apresentação sobre o atual estágio da obra, que agregará ao Porto de Santos a capacidade de operação de 1,2 milhão teu e 2 bilhões de litros de granéis líquidos. A seguir, o grupo percorreu as instalações, verificando, principalmente, a evolução dos serviços da chamada fase 1, com área total de 530 mil metros quadrados, 650 metros de cais, tancagem para 60 mil metros cúbicos e 207 mil metros quadrados de retroárea para cargas em geral.

Barco destacou a importância da entrada em operação do terminal no momento em que Santos se encontra no limite da oferta para operação com contêineres e líquidos. Segundo a Codesp, com novos terminais operando a partir de 2012, a capacidade de atendimento mais que duplica.

EMBRAPORT

Localizada na margem esquerda do Porto de Santos, a Embraport é um empreendimento da Odebrecht TransPort, DP World e Coimex para a construção e operação de um terminal portuário privativo de uso misto.

As operações começam no início de 2013 e a primeira fase do projeto será concluída em outubro do mesmo ano, quando a extensão para atracação de navios chegará a 650 metros e a retroárea, a 207 mil m², atingindo a capacidade de movimentação anual de 1,2 milhão teu e de 2 bilhões de litros de granéis líquidos.

O projeto final contempla um total de 848,5 mil metros quadrados, 1,1 mil metros de cais e 2 píeres, 60 mil metros cúbicos de tancagem, 342 mil metros quadrados de retroárea para armazenagem e capacidades de movimentação de 2 milhões teu e 2 bilhões de líquidos a granel.

Desde sua concepção, o projeto tem a sustentabilidade como um dos seus pilares. A Embraport já investiu cerca de R$ 12 milhões em programas sociais e ambientais que fazem parte das condicionantes do seu licenciamento. O terminal foi considerado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) como destaque em sustentabilidade.

Fonte: Codesp

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