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FERROVIAS
R$ 700 milhões nos trilhos: investimento reforça a FCA, impulsiona empregos e consolida a ferrovia como eixo do desenvolvimento nacional
Fotos: Rebecca Omena / Comunicação ANTT
O som que ecoou na manhã desta segunda-feira (9/2), em Sete Lagoas (MG), foi mais do que o de motores sendo ligados. Foi o sinal concreto de que investimento, indústria e emprego seguem nos trilhos certos. A entrega de oito novas locomotivas à Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), resultado de um aporte de R$ 700 milhões da VLI, concessionária da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), junto à Progress Rail (grupo Caterpillar), representou um marco concreto e histórico na consolidação do transporte ferroviário como vetor de desenvolvimento econômico, geração de empregos e melhoria da qualidade de vida da população.
A agenda contou com a presença do Diretor-Geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio, acompanhado dos diretores Severino Medeiros e Alex Azevedo, além de autoridades do setor de transportes. A participação da Agência reforça o papel institucional da ANTT como agente central na construção de um ambiente regulatório estável, previsível e orientado ao interesse público, condição para viabilizar investimentos de grande porte e de longo prazo no setor ferroviário.
Desenvolvidas especialmente para as condições operacionais das ferrovias brasileiras, as novas locomotivas passam a atuar na FCA ampliando significativamente a capacidade de transporte de cargas estratégicas para a economia nacional, como produtos do agronegócio, da siderurgia, insumos industriais e minerais. Trata-se de um reforço que impacta diretamente o escoamento da produção, reduz gargalos logísticos, aumenta a eficiência operacional e contribui para a redução de custos ao longo de toda a cadeia produtiva.
Na prática, os ganhos são percebidos em múltiplas frentes. Para quem opera o sistema, há mais segurança, tecnologia embarcada, conforto e melhores condições de trabalho. Para o meio ambiente, a operação ferroviária ampliada representa menor emissão de poluentes e a transferência gradual de cargas das rodovias para os trilhos, reforçando a importância da agenda sustentável da ANTT, atualmente liderada pelo diretor Felipe Queiroz. Para a sociedade, o resultado aparece em produtos que chegam com mais regularidade, preços mais competitivos, mais empregos e mais desenvolvimento regional.
Os números associados a esse movimento ajudam a dimensionar seu alcance. Entre 2014 e 2024, a VLI investiu R$ 17 bilhões no Brasil, gerou cerca de 8 mil empregos diretos e indiretos, movimentou milhões de toneladas de cargas por ferrovias e portos e recolheu mais de R$ 600 milhões em impostos por ano. Em Minas Gerais, estado estratégico para a logística nacional, são aproximadamente 5 mil empregos, cinco terminais integradores e mais de R$ 2 bilhões investidos apenas nos últimos cinco anos, consolidando o território mineiro como um dos principais hubs logísticos do país.
Com 7.856 quilômetros de extensão, a Ferrovia Centro-Atlântica atravessa Bahia, Espírito Santo, Goiás, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo, Sergipe e o Distrito Federal, conectando regiões produtoras a centros consumidores e portos. É um corredor logístico essencial para o escoamento de cargas como soja, milho, farelo de soja, açúcar, fertilizantes, produtos siderúrgicos e derivados de petróleo, insumos que sustentam setores-chave da economia brasileira.
O reforço da frota da FCA ocorre em um momento estratégico para o setor ferroviário nacional. O Governo do Brasil tem avançado de forma consistente na ampliação da participação do modal ferroviário na matriz de transportes, por meio de políticas públicas que combinam planejamento de longo prazo, governança, sustentabilidade e novos modelos de financiamento. A Política Nacional de Concessões Ferroviárias, lançada pelo Ministério dos Transportes, estruturou a maior carteira ferroviária da história recente do país, com previsão de oito leilões que abrangem mais de 9 mil quilômetros de ferrovias e expectativa de atrair cerca de R$ 140 bilhões em investimentos, podendo chegar a R$ 600 bilhões ao longo dos contratos.
Nesse cenário, a atuação da ANTT é determinante. Ao regular, fiscalizar e acompanhar de forma técnica e responsável as concessões ferroviárias, a Agência assegura segurança jurídica, equilíbrio regulatório e foco permanente no interesse público. Esse trabalho cria as condições necessárias para que investimentos privados se convertam em infraestrutura moderna, eficiente e alinhada às necessidades do país.
Um exemplo claro dessa atuação é o processo de renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica. O novo contrato prevê investimentos estimados em R$ 13,8 bilhões em infraestrutura, além de impactos econômicos expressivos, como a geração potencial de mais de 200 mil empregos diretos, indiretos e por efeito de renda. A expectativa é que o contrato, com vigência de 30 anos, entre em vigor antes do encerramento do contrato atual, previsto para agosto de 2026, garantindo continuidade operacional e a modernização de um corredor logístico estratégico para o Brasil.
“O que estamos construindo é muito maior do que infraestrutura. São políticas públicas que se materializam em emprego, renda, desenvolvimento regional e qualidade de vida. Quando a regulação funciona, o investimento acontece e o benefício chega às pessoas”, destacou o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.
Mais do que trilhos, locomotivas ou contratos, o que está em jogo é o impacto direto na vida real dos brasileiros. Infraestrutura é feita por pessoas para pessoas. É o produtor que consegue escoar sua safra, o trabalhador que mantém seu emprego, o consumidor que sente o reflexo de uma logística mais eficiente e o país que avança com mais competitividade, sustentabilidade e integração.
É nesse sentido que a entrega das novas locomotivas em Sete Lagoas simboliza uma agenda estratégica para 2026, ano para retomada nos investimentos para o setor ferroviário, com ferrovias mais fortes, modernas e humanas, com a ANTT no centro desse processo, garantindo que o desenvolvimento siga, com segurança e responsabilidade, nos trilhos certos.
Coordenação-Geral de Comunicação - ANTT
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