UFJF

1)  Relatório Parcial (6 meses) e Relatório Final (12 meses) da Revisão Bibliográfica.

2)  Relatório de Pesquisa: Projeto de Instrumentação, Calibração dos Instrumentos, Sistema de Aquisição de Dados e Programação para Tratamento, Processamento e Apresentação de Resultados da Tecnologia Embarcada para Monitoramento de Pavimento Ferroviário.

3)  Relatório de Pesquisa: Segmentação Homogênea do Trecho Ferroviário e as Seções de Controle (SC), incluindo os critérios para definição das SC.

4)  Relatório de Pesquisa: Descrição da Técnica de Vídeo Monitoramento e os resultados numéricos e gráficos das medidas de Deflexões no Trilho e de Deslocamentos nos Dormentes e Lastro.

5) Relatório de Pesquisa: Resultados da Validação Cruzada dos resultados obtidos pelas diferentes técnicas de medição.

6) Relatório de Pesquisa: Instrumentação Geotécnica para Calibração de Sensores Embarcados na Detecção de Riscos Ferroviários

7) Relatório de Pesquisa: Procedimentos utilizados na Retroanálise, incluindo dados de entrada, modelo, resultados obtidos e Validação do Método.

8) Relatório de Pesquisa: Projetos e os Resultados de Instrumentação e Monitoramento das Pontes e Seções de Controle. Relatório de Pesquisa e Proposta de Procedimento (PRO) de instrumentação e monitoramento de pontes e seções de controle.

9) Relatório de Pesquisa: Procedimentos e Resultados dos Ensaios de Laboratório voltados para Métodos Mecanístico-Empíricos.

10) Relatório de Pesquisa: Procedimentos e resultados dos Ensaios em Lastros por meio de Modelo Físico de Ferrovia.

11) Relatório de Pesquisa: Avaliação da Deformação Permanente e Quebra das Britas do Lastro.

12) Relatório de Pesquisa: Procedimentos e resultados dos ensaios de laboratório do material do lastro para inserção nos métodos mecanístico-empíricos.

13) Relatório de Pesquisa: Procedimentos para obtenção e consolidação dos Parâmetros de Entrada de Modelos Numérico.

14) Relatório de Pesquisa: Método de Avaliação da Condição do Pavimento com uso da Tecnologia Embarcada e sua Validação.

15) Relatório de Pesquisa: Parâmetros definidos, as correlações estabelecidas e a matriz de decisão para gerência de pavimentos ferroviários.

16) Relatório de Pesquisa: Determinação dos Módulos de Via Estático e Dinâmico e a metodologia para Estimativa de Velocidade Operacional por meio de Tecnologia Embarcada.

17) Relatório de Pesquisa: Análises estáticas e dinâmicas realizadas durante o projeto que permitiram o cálculo do coeficiente dinâmico sugerido (coeficiente de impacto).

18) Relatório de Pesquisa: "Metodologia de ajustes do Dimensionamento com base nos dados de ensaios e monitoramento do pavimento.

19) Relatório de Pesquisa e Proposta de procedimento (PRO) para Orientação do dimensionamento de pavimento ferroviário.

20) Capacitação: Minicursos de Aperfeiçoamento.