DNIT inicia obras de manutenção preventiva na Ponte Hélio Serejo, na BR-267/MS

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciará, no próximo dia 12 de junho, os serviços de manutenção na Ponte Hélio Serejo, também conhecida como Ponte Maurício Joppert. A estrutura está localizada sobre o Rio Paraná, na rodovia BR-267/MS, entre os municípios de Presidente Epitácio (SP) e Bataguassu (MS). As intervenções ocorrerão de segunda a sexta-feira, como parte dos serviços preventivos da estrutura.

A intervenção consiste na elevação da estrutura da ponte para substituição dos aparelhos de apoio – medida essencial para garantir a segurança e a durabilidade da obra de arte especial. Serão realizados também a remoção de resíduos de formas, concreto ou outros detritos, limpeza da estrutura, recuperação de pontos danificados, entre outros. A estimativa é que a as obras sejam encerradas em 12 de agosto de 2025.

A execução dos serviços ocorrerá no período noturno, a fim de reduzir interferências no tráfego diurno e manter a segurança dos usuários e das equipes de trabalho. Nos demais horários, a circulação de veículos seguirá normalmente. Para a plena execução dos serviços programados, será necessária a interrupção total do tráfego de veículos em trechos específicos, conforme a seguinte programação:

Interdição
Das 22h às 00h – Interdição total para início das atividades;
Das 00h às 01h – Liberação temporária do tráfego;
Das 01h às 04h – Nova interdição total para continuidade dos trabalhos.

Para emergências ou por opção dos usuários, o desvio alternativo indicado é pela rota: Bataguassu – Brasilândia – Paulicéia – Presidente Venceslau.

O DNIT agradece a compreensão dos usuários e reforça que a medida é essencial para garantir a segurança e a durabilidade da ponte.

Importância da OAE- Com a significativa extensão de 2,5 quilômetros, a OAE é um elo vital entre os principais centros econômicos do país e um corredor estratégico para o transporte de bens e serviços. A manutenção e preservação da estrutura são essenciais para garantir o fluxo contínuo de pessoas e mercadorias entre os estados do Mato Grosso do Sul e São Paulo, além de conectar as regiões Sul e Sudeste à Rota Biocênica. A conclusão das obras representará não apenas uma melhoria substancial na infraestrutura de transporte, mas também o fortalecimento da conectividade entre os estados e uma contribuição crucial para o desenvolvimento econômico da região.