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Presidente Dilma inaugura BR-448/RS nesta sexta-feira

Rodovia do Parque que contou com todos os cuidados ambientais durante sua construção vai aliviar congestionamentos na região de Porto Alegre
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Publicado em 20/12/2013 09h25 Atualizado em 25/05/2015 07h43
Presidente Dilma inaugura BR-448/RS nesta sexta-feira

Rodovia do Parque que contou com todos os cuidados ambientais durante sua construção vai aliviar congestionamentos na região de Porto Alegre

Nesta sexta-feira (19), às 10h, a presidente Dilma inaugura uma das obras de infraestrutura mais aguardadas pelos gaúchos. Construída pelo DNIT, a BR-448, conhecida como Rodovia do Parque, tem 22 quilômetros de extensão e deve absorver cerca de 40% do tráfego da BR-116, por onde passam diariamente cerca de 170 mil veículos.

A construção da Rodovia do Parque, toda em pista dupla, representa um investimento de R$ 1 bilhão, do PAC - Programa de Aceleração do Crescimento. São oito viadutos, além da ponte estaiada sobre o Rio Gravataí, com 268 metros de comprimento. Ao todo, são 7,7 quilômetros de extensão de Obras de Arte Especiais (viadutos, pontes e passarelas). A estrada também vai funcionar como um dique, para represar as águas do Rio dos Sinos. A cota de terraplenagem foi calculada com base na maior cheia histórica do rio, que ocorreu em 1941.

O empreendimento tem como diferencial a preocupação com o meio ambiente. Com 21 programas ambientais mantidos durante a construção, a rodovia faz jus ao seu apelido: Parque. Desde o controle de ruídos emitidos por causa da obra até a proteção dos recursos hídricos no subterrâneo da rodovia, passando pelo gerenciamento dos resíduos produzidos na construção, a obra foi planejada de maneira a trazer o menor dano ambiental possível.

As construtoras contratadas pelo DNIT seguiram critérios básicos para minimizar os impactos, além de promover medidas rápidas e eficientes no caso de eventuais problemas durante os serviços. Controle de resíduos no canteiro de obras para reciclagem e monitoramento da emissão de poeira nos caminhos de acesso e de gases pela frota a diesel em operação são alguns exemplos de cuidados.

Além disso, o DNIT promoveu ações específicas para prevenir e corrigir erosões e instabilidade no solo, como a manutenção e o replantio, se necessário, de espécies nativas da região, o que incluiu o resgate da fauna e da flora da região. Espécies animais e vegetais foram transplantadas para ambientes apropriados, e houve revegetação de áreas, que também auxilia na manutenção de recursos hídricos. A rodovia conta ainda com estruturas de contenção e passagem da fauna, para reduzir ao máximo o número de possíveis atropelamentos.

O empreendimento levou em conta também a proteção dos recursos humanos. Por isso, os trabalhadores fizeram cursos sobre riscos no trabalho, vetores de doenças e até prevenção de DSTs. Outra ação foi a regularização fundiária. Realocar pessoas que vivem em situação de risco social traz mais qualidade de vida e, ao mesmo tempo, liberou a faixa de domínio para implantar a rodovia. Os moradores participaram ainda de ações de educação ambiental, para as crianças em escolas e os adultos nas lideranças comunitárias.  As ações educativas visam também a preservação histórica.

20/12/2013

ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT

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