Presidenta Dilma dá início às obras de duplicação da BR-381/MG

A partir desta terça-feira (13/05), terá início a execução das obras de duplicação da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares, em Minas Gerais. Ao lado do Ministro dos Transportes, César Borges, e do Diretor Geral do DNIT, Jorge Fraxe, a presidenta Dilma Rouseff assinou em Ipatinga, na região do Vale do Aço, as Ordens de Serviço de cinco lotes das obras de duplicação da rodovia. Foram contemplados os lotes 1, 2, 3.1, 3.2 e 7, de Governador Valadares até o ribeirão Prainha, e do rio Una até Caeté, totalizando 199,1 quilômetros.
Além da importância estratégica para o desenvolvimento da economia da região, a duplicação da BR-381 é fundamental para reduzir o número de acidentes no trecho. Ao longo do segmento que será duplicado, localizam-se importantes cidades como Governador Valadares, Ipatinga, Coronel Fabriciano, Timóteo e João Monlevade, além do maior pólo siderúrgico da América Latina. A duplicação também facilitará o acesso ao complexo portuário de Tubarão (ES) e o fluxo de importação/exportação.

O anteprojeto denominado “Duplicação, Restauração e Adequação de Capacidade da BR-381” engloba os 303 quilômetros de extensão que foram divididos em 11 lotes de obras. Além dos lotes que receberam Ordem de Início, outros dois lotes (3.3 e 6) estão em fase de aprovação do projeto executivo e outros quatro lotes (4, 5, 8-A e 8-B) estão em fase de licitação. A obra compreende a construção de novas pistas e restauração da atual, estando também previstos cinco túneis; 100 obras de arte especiais (34 pontes e 66 viadutos); 31 passarelas; 150 paradas de ônibus e 133.800 metros de defensas.
As obras foram contratadas pelo Regime Diferenciado de Contratações (RDC), na modalidade Contratação Integrada, na qual a empresa é responsável tanto pela elaboração do projeto executivo como pela execução da obra. O edital de licitação foi publicado em março de 2013 e em novembro do mesmo ano, a licitação foi homologada para sete lotes, sendo emitidas as ordens de início para apresentação dos projetos de engenharia. Após cinco meses de trabalhos nos projetos e análise pelo DNIT, nesta segunda-feira foram autorizadas as obras em cinco lotes.

O consórcio composto pelas empresas ISOLUX/CORSÁN/ENGEVIX ficará responsável pelos lotes 1, 2, 3.1 e 6. JDANTAS/SOTEPA terão que construir os túneis previstos no lote 3.2. Já os túneis previstos no lote 3.3 serão construídos pelo consórcio TONIOLO, BUSNELLO/GP CONSULTORIA. O consórcio composto pelas empresas BRASIL/MOTA/ENGESUR ficará responsável pelo lote 7.

12/05/2014
 

                   ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT