Obras na linha férrea trarão mais segurança à Avaré e Botucatu

O DNIT dará início à construção das obras de arte especiais para transposição das vias sob as linhas férreas em dois municípios de São Paulo. As obras fazem parte do PROSEFER - Programa de Segurança Ferroviária que prevê a eliminação de conflitos entre as ferrovias e as vias urbanas. Os trabalhos em Avaré e Botucatu, devem começar em até 30 dias.

Em Avaré a extensão da via férrea na área urbana é de 8 quilômetros.  Por ela, trafega, em média, um trem por dia, cujas composições são formadas por 20 vagões com aproximadamente 400 metros de comprimento. A melhoria virá com a construção de uma passagem inferior de 65 metros e a pavimentação da rua Paulo Fernando Ward. Para isso serão investidos R$ 6.788.352,80, para que a obra seja concluída até o final de 2018.

Já em Botucatu a via férrea na área urbana abrange 14 quilômetros de extensão. Os trens que cruzam o município todos os dias são composições de 1.500 metros de comprimento que contam com  77 vagões.  A obra inclui a ligação da Av. Zenon Letufo à rodovia Alcides Soares, acesso de escoamento de produção da cidade de Botucatu e acesso ao campus da UNESP.  O projeto também permitirá a melhoria de acesso à Área Especial de interesse Industrial da Região. O valor do investimento é de R$ 12.207.654,68 e a conclusão está prevista para o final de 2018.

Além de aumentar o conforto dos moradores das cidades e agilidade em seus deslocamentos, os empreendimentos vão aumentar a segurança nas áreas urbanas onde hoje existem conflito entre rodovia e ferrovia, além de possibilitar mais fluidez para o transporte das cargas que usam as locomotivas.

O início das obras foi autorizado no dia 10 de agosto, em cerimônia que contou com a participação do ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, e do diretor de Infraestrutura Ferroviária, Charles Magno Beniz

15/08/2017