Governo Federal garante manutenção em 100% da BR-364 no Acre

Em continuidade às ações do Governo Federal em retomar obras e ações nas rodovias sob administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) o Ministério dos Transportes assinou nesta terça-feira (30) duas ordens de início dos serviços (OS) de manutenção e conservação da BR-364/AC. Os contratos preveem a realização de trabalhos rotineiros pelos próximos três anos em 116 quilômetros da rodovia a um investimento total de aproximadamente R$ 174,9 milhões.

Com a assinatura das OS pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, e pelo diretor-geral do DNIT, Fabrício de Oliveira Galvão, a BR-364/AC, no município de Tarauacá (do km 620,9 (rio Gregório) ao km 682,9 (rio Liberdade)), totalizando 62 quilômetros começa a receber imediatamente ações de tapa-buraco, roçada, melhorias na sinalização, limpeza, desobstrução dos dispositivos de drenagem, entre outros serviços.

O segmento integra o lote 7 da rodovia terá um investimento de aproximadamente R$ 92 milhões, e era o único trecho da BR-364/AC que estava sem serviços de manutenção no Estado do Acre. Desta forma, as ações rotineiras vão beneficiar diretamente à população das cidades do entorno como Cruzeiro do Sul, Rodrigues Alves e Mâncio Lima.

Também foi assinada a OS do lote 2 garantindo a continuidade dos serviços no segmento entre o km 125 (Rio Branco) até o km 179 (Rio Andirá), totalizando 54 quilômetros de extensão, possui contrato de manutenção vigente. Contudo, este contrato está próximo de terminar e para evitar a descontinuidade dos serviços o DNIT já garante assim as ações pelos próximos três anos. Neste trecho, o novo contrato prevê investimento de aproximadamente R$ 82,9 milhões.

Vale destacar que a BR-364/AC é a única rota terrestre entre a capital Rio Branco e Cruzeiro do Sul. Pela rodovia passam produtos oriundos da pecuária, agricultura familiar e extração de madeira por meio de manejo florestal. Portanto, garantir condições adequadas de trafegabilidade com a sua manutenção é fundamental para a economia dos municípios interceptados pela via.

Além da cobertura total do trecho acreano da rodovia com contratos de manutenção, o término do período de chuvas vai possibilitar que as equipes do DNIT empreendam um ritmo mais forte nos serviços estruturais também nos demais lotes (1 ao 6 e 8) da rodovia.

Orçamento - Com a PEC da Transição e a Lei Orçamentária Anual (LOA) o Acre tem um orçamento garantido de aproximadamente R$ 299,2 milhões. O valor é destinado para serviços de manutenção/conservação e também para obras de construção como do Contorno Rodoviário de Brasiléia na BR-317/AC, da ponte sobre o rio Juruá com acesso a Rodrigues Alves e do prolongamento da ponte sobre o rio Tarauacá, ambos empreendimentos na BR-364/AC.

Vale ressaltar que o orçamento destinado para o Estado pode ser ampliado ao longo do ano, o que vai depender da execução contratual das empresas. Ou seja, o Governo Federal pode destinar mais recursos para a execução dos serviços conforme o ritmo dos trabalhos.

BR-364 - A rodovia possui mais de 4,2 mil quilômetros de extensão, saí da cidade paulista de Cordeirópolis e corta os estados de Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Rondônia até chegar ao município acreano de Mâncio Lima. A BR-364 é, portanto, de grande importância para o Acre, uma vez que atravessa o Estado, interligando com o Sudeste e Centro Oeste, além de dar acesso ao Amazonas.