Em 2022, obras, manutenção e serviços digitais se destacaram entre as ações da Diretoria de Infraestrutura Rodoviária

A Diretoria de Infraestrutura Rodoviária do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DIR/DNIT) é responsável pela construção, manutenção e recuperação de rodovias federais. Além das atividades fim da pasta, a oferta de serviços digitais disponibilizada aos cidadãos avançou com o lançamento do aplicativo DNIT na Estrada (DnE).

O saldo do ano foi positivo ao entregar aos motoristas - que trafegam nas estradas federais sob a administração da Autarquia - intervenções que trouxeram mais conforto, dinâmica e segurança ao tráfego.

Eficiência das estradas - Para manter o nível de eficiência das estradas, o DNIT, ao longo deste ano, direcionou os esforços para manter a qualidade dos serviços disponibilizados nessas vias. Desta forma, as estradas dos 26 estados e do Distrito Federal receberam uma série de serviços rotineiros de conservação e de recuperação.

O período de 2022 foi marcado pela elevação da cobertura da malha com contratos de manutenção, passando de 94% para 96%, atingindo o recorde histórico desde a criação do DNIT. Ou seja, o Departamento cobriu 96% dos 60,6 mil quilômetros pavimentados e não-pavimentados da malha federal com contratos de manutenção, realizando ações rotineiras de conservação.

Dentro destes contratos, a Autarquia fechou o ano com saldo positivo também no que diz respeito às intervenções significativas e estruturantes nas rodovias. Ao longo do ano foram entregues mais de 1,1 mil quilômetros de pistas restauradas e revitalizadas, 68 quilômetros de pavimentação, 54 quilômetros de adequações e mais de 108 quilômetros de pistas duplicadas.

Na área de manutenção, foi editada a Resolução nº 08 com o novo regramento para o Plano Anual de Trabalho e Orçamento (PATO Desempenho), além da revisão das instruções do programa BR-Legal, Contrato de Restauração e Manutenção (CREMA) e o Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE).

Com a finalidade de preservar os investimentos realizados nas rodovias, garantir a segurança do tráfego e o conforto do usuário, o PATO prevê a execução de serviços como conservação da faixa de domínio, limpeza de dispositivos de drenagem, controle da vegetação, tapa-buraco e selagem de trincas, entre outros. Ao longo do ano aproximadamente 60 mil quilômetros de pistas receberam melhorias, totalizando cerca de R$ 4,7 bilhões em investimentos.

O BR-Legal 2, outro importante programa do DNIT, que busca ampliar a segurança dos usuários, prevê a elaboração e atualização de projetos básico e executivo de engenharia e execução dos serviços técnicos de aplicação e manutenção de dispositivos de segurança e de sinalização rodoviária. Em 2022, com o BR-Legal 2 foram realizados 5.863,9 quilômetros de contratações.

PROARTE - O Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (PROARTE) é responsável pelo gerenciamento de serviços de manutenção e de reabilitação em Obras de Arte Especiais (OAEs) – pontes, túneis, viadutos, passarelas e estruturas de contenção.

Durante o ano de 2022 o Programa assinou contratos para as principais atividades de manutenção e reabilitação em vários estados do país. São 155 Obras de Arte com contratos de manutenção, seis de reabilitação e contratos para atividades emergenciais em três OAEs. O valor contratado em 2022 pelo PROARTE superou R$ 81 milhões. 

Serviços digitais - Com a modernização do atendimento aos cidadãos a partir da implantação de serviços digitais - como a disponibilização de pagamentos por meio do PIX e cartão de crédito, o aplicativo DNIT na Estrada (DnE) e o chatbot Denise, o DNIT também ofereceu mais praticidade à rotina dos usuários. O credenciamento de 71 Postos de Parada e Descanso (PPD) estão entre as ações que também contribuíram para facilitar o dia a dia dos brasileiros.

A inovação do ano ficou por conta do lançamento do aplicativo DnE, no mês de julho. O app disponível para o sistema operacional Android otimizou o atendimento prestado aos usuários das rodovias federais sob administração do DNIT. Nele os condutores têm acesso a informações atualizadas sobre as condições das estradas e dados referentes a socorro mecânico, postos de polícia, postos de combustíveis, pontos de paradas de descanso, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e outros serviços ao longo dos segmentos.

Para qualificar o contato dos usuários com o DNIT, a Autarquia atualizou a ferramenta virtual – chatbot Denise – disponibilizando um atendimento facilitado em tempo real e humanizado. Assuntos relacionados a multas, Autorização Especial de Trânsito (AET) e Ouvidoria atualmente também podem ser tratados por meio do Chat Denise ou pelo DnE tornando esta interface do Departamento com os usuários mais dinâmica e simplificada.

Os avanços, tendo a tecnologia como aliada, não pararam por aí. Em setembro, a Autarquia disponibilizou o pagamento via PIX e cartão de crédito (PagTesouro) para os usuários que necessitam realizar a quitação de multas emitidas pela Autarquia. A ampliação no sistema de pagamento forneceu mais praticidade ao cidadão e maior agilidade na baixa dos autos de infrações no sistema do Departamento.

PPD – Por fim, entre as ações de destaque, 2022 terminou com o credenciamento de 71 Pontos de Parada e Descanso (PPD) na malha rodoviária sob a administração do DNIT. Desde que foram instituídos, por meio da Lei n° 13.103 de 2015, foi possível regular e disciplinar a jornada de trabalho e o tempo de direção dos motoristas profissionais. Desta forma, os caminhoneiros passaram a contar com mais conforto a partir das instalações adequadas para servir de espera, repouso e descanso.