Duplicação da Reta Tabajara, na BR-304/RN, supera os 91% de conclusão

As obras de duplicação de 27 quilômetros da BR-304/RN, rodovia conhecida como Reta Tabajara, realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), já ultrapassaram os 91% de execução.

A obra vai do km 281, no entroncamento com a BR-226/RN, ao km 308, no entroncamento com a BR-101/RN, entre os municípios de Macaíba e Parnamirim.

Com previsão de conclusão para 2026, as intervenções deste contrato estão na fase de conclusão de cinco Obras de Arte Especiais (OAEs). São dois viadutos na Travessia Urbana de Macaíba e outros três ao longo do antigo trecho duplicado da rodovia.

O valor investido no segmento está previsto no Novo PAC e deve ficar próximo dos R$ 348 milhões. O objetivo é dar mais segurança e fluidez aos milhares de usuários que trafegam diariamente pelo trecho, tanto na saída da capital, Natal, com direção ao interior do estado, quanto para quem precisa acessar o Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante ou para quem deseja seguir para o Ceará.

Em função das obras, o DNIT alerta para que os usuários trafeguem com cuidado pelo trecho, obedecendo à sinalização e aos limites de velocidade, além de se atentarem às eventuais mudanças de tráfego próximas à construção dos viadutos.

BR-304/RN

Projeto

Está em fase de assinatura um contrato remanescente para a continuidade da duplicação da Reta Tabajara. O novo projeto prevê a conclusão da duplicação da Travessia Urbana de Macaíba, dando funcionalidade aos viadutos, e a construção de outras duas OAEs: a ponte sobre o Rio Jundiaí e o viaduto de acesso ao aeroporto.

Importância

A BR-304 liga a cidade de Natal, no Rio Grande do Norte, até Russas, no estado do Ceará, passando por Mossoró, Parnamirim, Macaíba e outras cidades de grande importância para o estado potiguar.

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