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DNIT repassa recursos para Trecho Norte do Rodoanel de São Paulo

Obras de parceria do Governo federal e estadual foram iniciadas nesta terça-feira
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Publicado em 14/03/2013 09h06 Atualizado em 25/05/2015 07h42
DNIT repassa recursos para Trecho Norte do Rodoanel de São Paulo

Obras de parceria do Governo federal e estadual foram iniciadas nesta terça-feira

        O governo de São Paulo deu início nesta terça feira (12/03), em Arujá, às obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, empreendimento realizado em parceria com Governo Federal.  O valor a ser repassado pelo Governo federal via DNIT será de R$ 1,72 bilhão, até 2015, que correspondem a um terço do valor total do investimento. Já foram repassados R$ 962 milhões ao Governo do Estado.

      O Rodoanel Norte é uma das maiores obras rodoviárias da América Latina. Com 44 km de extensão, a rodovia concluirá o anel viário, interligando os trechos Oeste e Leste. Serão, no total, 176,5 km de rodovias circundando toda a grande São Paulo. A obra prevê acesso à rodovia Fernão Dias (BR-381), além de uma ligação exclusiva de 3,6 km para o Aeroporto Internacional de Guarulhos. O anel viário contemplará toda a Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), em especial Santana do Parnaíba, Cajamar, Francisco Morato, Franco da Rocha, Caieiras, Mairiporã, Santa Isabel, Arujá, Guarulhos e São Paulo.

Quando as obras estiverem concluídas, grande parte do tráfego, sobretudo de caminhões, será redistribuído das vias urbanas da cidade de São Paulo, principalmente das vias Marginal Tietê e Marginal Pinheiros, para o Rodoanel, melhorando o fluxo e o trânsito dos veículos de transporte coletivo. Estima-se redução de 23% do VDM (volume diário médio) de caminhões na marginal Tietê, o que representa 17 mil caminhões por dia (após a conclusão da obra).
Além da redução do VDM nas principais vias de São Paulo, terão grandes benefícios os usuários vindos do interior do Estado que utilizam as Rodovias Castello Branco, Raposo Tavares, Bandeirantes, Anhanguera, Fernão Dias, Régis Bittencourt, Via Dutra, Anchieta e Imigrantes. Estes veículos não terão mais que enfrentar o trânsito interno de São Paulo, proporcionando mais segurança, economia e conforto aos usuários, e também significativa redução no tempo de viagem.
Representando o Ministério dos Transportes e o Governo federal na solenidade que marcou o início das obras, o Superintendente  Regional do DNIT em São Paulo, Ricardo Madalena, destacou que “o Governo Federal, através da Presidente Dilma, tem sido parceiro do Estado de São Paulo, participando ativamente de empreendimentos nos modais rodoviário, hidroviário e ferroviário, trazendo grandes benefícios à população do nosso Estado”.
14/03/2013
ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT
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