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Concluída 1ª fase do programa de apoio às prefeituras da BR-429 em Rondônia

Contratada pelo DNIT, Fundação Ricardo Franco elabora plano diretor dos municípios
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Publicado em 08/11/2010 10h21 Atualizado em 25/05/2015 07h46
Concluída 1ª fase do programa de apoio às prefeituras da BR-429 em Rondônia

Contratada pelo DNIT, Fundação Ricardo Franco elabora plano diretor dos municípios

O DNIT contratou a Fundação Ricardo Franco - FRF para mitigar os impactos sócio-ambientais da pavimentação da BR-429, em Rondônia.  Entre os programas desenvolvidos, os gestores municipais enfocam principalmente o Programa de Apoio às Prefeituras, com a elaboração do plano diretor aos municípios. A equipe que coordena estes trabalhos finalizou as primeiras exposições da fase inicial do plano às seis prefeituras da rodovia e com isso já recebe o reconhecimento da sociedade pela importância do trabalho realizado.

Em função do acelerado processo de crescimento estimado como reflexo da pavimentação, o plano diretor é essencial para garantir o ordenamento do espaço urbano, além de facilitar a obtenção de recursos federais pelas prefeituras. “A primeira fase do plano mostrou que a equipe trabalhou minuciosamente todas as informações técnicas da prefeitura, pois nos apresentou um diagnóstico que agradou a todos que assistiram a apresentação”, disse o secretário de Planejamento do município de Nova Brasilândia, Renato Santos Chiste.

O secretário destacou que o município de Nova Brasilândia, assim como os demais situados ao longo da BR-429, não dispunham de recursos próprios suficientes para contratar a elaboração de um plano diretor. “Receber tal projeto, bem elaborado como este executado pela Fundação Ricardo Franco, só traz benefícios. Assim que a rodovia estiver pavimentada, indiscutivelmente a cidade vai crescer, pois terá acesso rápido ao principal corredor rodoviário do estado, a BR-364”, afirmou Chiste. O Plano também mostrará para o gestor público, quais os potenciais sócio-econômicos que podem ser explorados para garantir mais qualidade de vida a população dos municípios com a nova rodovia.

“Várias entrevistas foram feitas com a população para identificar as aspirações do público em cada município. Também fizemos estudo minucioso de todos os dados da evolução dos municípios”, disse o coordenador do Programa de Apoio as Prefeituras na época da apresentação da primeira fase dos planos diretores, o arquiteto e  urbanista Roberto Lucas. Nessa primeira fase, foram identificadas as principais vocações dos municípios.

Como diretrizes, foram sugeridas principalmente a instalação de um Pólo Industrial Tecnológico em Alvorada D’Oeste; fortalecimento do comércio em São Miguel do Guaporé e Nova Brasilândia; um aeroporto regional em Seringueiras; a  implantação da escola agrícola em São Francisco do Guaporé e desenvolvimento do ecoturismo e artesanato em Costa Marques.

“O trabalho desenvolvido pela Fundação Ricardo Franco em Rondônia, é uma demonstração da preocupação social do DNIT com as obras estruturantes do país. Para garantir que elas levarão benefícios, alia a qualidade de vida oportunizando o desenvolvimento sustentável àquelas comunidades diretamente influenciadas pelas obras”, declara o superintendente do DNIT/RO-AC, José Ribamar da Cruz Oliveira.

A previsão, é que antes da conclusão total do pavimento da BR-429, previsto para o final de 2012, todos os seis municípios já estejam com seus planos diretores prontos e em plena execução pelos gestores. Além do Programa de Apoio as Prefeituras, a Fundação Ricardo Franco também desenvolve os programas de Educação Ambiental, Qualidade da Água, Componentes Indígenas e Comunicação Social. Para conhecer melhor o trabalho da Fundação Ricardo Franco em Rondônia, basta acessar o site www.br429.net

08/11/2010

Fonte: Gestão Ambiental BR-429/RO

 

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