ANTT Day: dia de imersão apresenta principais realizações e debate novos projetos

O dia 21 de junho foi marcado como inovador pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em que abriu as portas da instituição para um diálogo aberto com os órgãos parceiros, concessionárias, associações, parlamentares e outros interessados no setor. Foi dedicado um dia inteiro de imersão com apresentação das ações, projetos, destaques da gestão e perspectivas futuras da Agência.

O evento presencial reuniu mais de 300 pessoas no auditório Eliseu Rezende, em Brasília, e foi transmitido ao vivo pelo Canal ANTT, pelo Youtube, registrando uma participação de cerca de 200 pessoas online, simultaneamente.

Segundo o diretor e idealizador Guilherme Theo Sampaio, o evento vem trazer os principais avanços da ANTT, principalmente na transparência das boas práticas regulatórias de governança. “Hoje os investidores já nos reconhecem como uma agência autônoma, independente e forte. Isso tudo é fruto de uma boa regulação, evoluída e inspirada no que há de melhor fora e aperfeiçoada internamente”.

Na abertura, o diretor-geral, Rafael Vitale, falou da oportunidade de prestar contas sobre as ações e os resultados da Agência, além de dar oportunidade ao público externo de ajudar na melhoria dos processos e projetos a partir da escuta. “Temos a consciência de qual é o nosso papel, por isso buscamos estar sempre perto dos nossos parceiros para a melhoria constante do setor, garantindo a infraestrutura e prestação de serviços adequados aos usuários”.

Para Jorge Bastos, presidente da Infra S.A., o evento cria uma oportunidade de construção de projetos mais assertivos, de forma conjunta, com os parceiros do setor. “A etapa de estruturação do projeto é fundamental para que se tenha uma boa regulação. É por isso que a Infra S.A. e a ANTT possuem uma sinergia muito grande e temos atuado juntos para que os projetos sejam cada vez melhores”.

Ainda pela manhã, Vitale e Sampaio apresentaram a diretriz da gestão, por meio do Programa PROREV, que promove a implementação de três revoluções para os servidores e projetos da Agência: revolução regulatória, tecnológica e comportamental. As três revoluções estão ligadas à inovação, à busca de referência em qualidade no mundo, à capacitação e modernização dos processos e à mudança de cultura com a integração das equipes internas e diálogos com os agentes externos.

Como exemplo, foram citados os projetos como o “Free Flow”, que é um sistema de cobrança de pedágio totalmente automatizado, sem ter a necessidade de parar; o “HS-WIN”, referente à pesagem em movimento de alta velocidade e a implementação da Ciclo ESG, que trará mudanças nos aspectos sociais, ambientais e de governança (ESG) nos comportamentos e contratos da Agência.

Na programação, os painéis foram divididos para atender e apresentar os destaques dos quatro modais regulados pela ANTT.

Concessões Rodoviárias

O Brasil possui atualmente mais de 13 mil km concedidos à iniciativa privada. São 24 concessões rodoviárias que geraram mais de R$ 53,8 bilhões de investimentos nas estradas do país desde 2010.

Transporte Ferroviário

Mesmo sendo menos popular, esse transporte possui cerca de 30.662 KM de ferrovias, presente em 21 estados brasileiros e no Distrito Federal. Hoje são 15 concessões ferroviárias.

A ANTT avalia cerca de 100 requerimentos para autorização de uso das ferrovias. Destes, 38 já foram assinados e cerca de 44 estão em análise. Essa ação prevê um investimento de cerca de R$ 220 bilhões e geração de emprego para mais de 3 milhões de brasileiros.

Transporte Rodoviário de Passageiros

A ANTT trabalha com a regulação e fiscalização dos transportes rodoviário de passageiros nas modalidades de fretamento (interestadual e internacional), regular (interestadual e internacional) e semiurbano. Um número que chama a atenção é que atualmente existem mais de 28 mil de veículos cadastrados nessas modalidades pela Agência.

São mais de 90 milhões de pessoas transportadas anualmente e mais de 215 empresas regulares autorizadas pela Agência.

Cerca de 5,5 milhões de pessoas se beneficiam, anualmente, com as gratuidades previstas em lei: idosos, estudantes e pessoas com deficiência.

Transporte rodoviário de cargas

O destaque está no Registro Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas (RNTRC), que é obrigatório e regula os mais de 930 caminhoneiros autônomos de carga do país.

O Brasil possui 2,7 milhões de veículos de carga que transitam em todo território nacional.

Finalizando as apresentações, o ANTT Day permitiu que fossem discutidos temas relevantes do setor, divulgando iniciativas importantes, como o planejamento estratégico, o projeto ANTT Coopera, o Centro Nacional de Supervisão Operacional (CNSO), entre outros.

Assista  aqui a programação na integra e conheça mais sobre os projetos estruturantes da ANTT.