Com extensão de 477 km o projeto desta ferrovia integra o Programa de Investimentos em Logística (PIL), anunciado no ano passado pelo Governo Federal. O traçado prevê a transposição de quatro grandes rios nos dois estados por onde passará a ferrovia. Em São Paulo a ferrovia passará sobre os Rios Tietê e Paraná, na divisa com Mato Grosso do Sul, onde cruzará os rios Pardo e Ivinhema.
Em obras desde 2010, a BR-448 (conhecida como Rodovia do Parque) já permitiu que centenas de profissionais participassem da construção da estrada que ligará Sapucaia do Sul a Porto Alegre. O número atual de colaboradores chega a 1.550, sendo 1.250 somente no lote 3 do empreendimento. Eles vêm de diversas cidades gaúchas e de outros estados como Santa Catarina, Maranhão, Ceará, São Paulo e Piauí.
O evento se realiza nesta quinta-feira(02/04) em Salvador.A Via Expressa Baía de Todos os Santos corta a cidade onde há um grande volume populacional e intenso comércio. A instalação das passarelas beneficiará a região com melhorias no tráfego, com maior fluidez de veículos nas proximidades de Água de Meninos, Ladeira do Canto da Cruz, Estrada da Rainha, Largo Dois Leões, Avenida Heitor Dias, Rótula do Abacaxi, Ladeira do Cabula e Acesso Norte.
Os envelopes com os orçamentos para o filme no formato de 60 segundos com versão de 30 segundos e um spot no formato de 30 segundos para a campanha publicitária de educação nas estradas serão abertos às 16h do próximo dia 2.
O ministro dos Transportes, César Borges, firmou na manhã desta sexta-feira (26/04) o compromisso do Ministério e da Valec de entregar o primeiro trecho das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) até o final de 2014. "Seria muito bom se a Fiol já estivesse pronta, mas ela enfrentou obstáculos, como qualquer obra de engenharia civil, na sua execução", afirmou.
O Corredor Ferroviário terá cerca de 860 quilômetros. Após a fase inicial dos estudos de viabilidade técnica e ambiental, o presidente da estatal se comprometeu a promover uma audiência pública para ouvir os anseios da população local. Conhecido como Ferrovia do Frango, o corredor ferroviário vai ligar os municípios catarinenses de Itajaí a Dionísio Cerqueira
Na ocasião, discutiu-se a proposta da construção de uma passarela na BR-488 para interligar o Santuário Nacional de Nossa Senhora da Aparecida à futura cidade de Romeiro - um complexo planejado para atender 15 mil visitantes por dia. O projeto da obra está em análise no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Termina no próximo dia 24 de maio o envio das contribuições dos estudos preliminares que irão determinar as regras da concessão à iniciativa privada o trecho ferroviário compreendido entre Lucas do Rio Verde (MT) e Campinorte (GO), projeto integrante do Programa de Investimentos em Logística (PIL) do governo federal.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) disponibiliza em sua página um mapeamento detalhado de todas as rodovias federais concedidas. Ao acessar o site da agência, o usuário, ao clicar na rodovia que irá viajar, terá a relação, por exemplo, da localização de cada posto de combustível que encontrará no caminho, com a localização georeferenciados do estabelecimento.
O impacto econômico e social com a implantação da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol) foi o principal tema da segunda campanha de divulgação do empreendimento realizada pela Valec Engenharia Construções e Ferrovias S/A nas cidades baianas de Uruçuca, Ubatã, Caetité e Ibiassucê. Entre os dias 13 e 20 últimos, técnicos informaram as comunidades dos municípios no trajeto da ferrovia sobre a importância da obra, os impactos causados e as compensações previstas
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) começou a construir, nesta segunda-feira (22/04), o viaduto na BR-060/153 que dará acesso ao Distrito Agroindustrial de Anápolis (DAIA). O diretor-geral, Jorge Fraxe, deu a ordem de início para o empreendimento, avaliado em R$ 24,5 milhões. A conclusão está prevista para fevereiro do ano que vem
A Empresa de Planejamento e Logística (EPL) publicou, nesta terça-feira (23/04) o Segundo Caderno de Perguntas e Respostas que trata da contratação da empresa ou consórcio que irá gerenciar o trabalho das empresas responsáveis pelo projeto executivo do Trem de Alta Velocidade (TAV).
O ministro dos Transportes, César Borges, anunciou nesta terça-feira (23/04) que a Rodovia dos Imigrantes (MT-407), que corta a capital do Mato Grosso, Cuiabá, passará a ser administrada pelo governo federal. O ministro ressaltou ainda que, além de atender os produtores de soja, o governo federal está preocupado em melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. "A federalização é um pleito importante do estado, e as obras de melhoria darão um alívio ao tráfego da capital", afirmou. Com 27 quilômetros, a estrada é uma importante via para o escoamento da produção de soja mato-grossense
O convite do Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Occidente (ITESO), Universidad Jesuita de Guadalajara, no México, para a exposição do trabalho realizado na supervisão e execução dos Programas Ambientais, durante a duplicação da rodovia, representa um reconhecimento internacional à Gestão Ambiental da BR-116/392.
A respeito da matéria "Deficiência estrutural nas ferrovias e portos faz Brasil desperdiçar bilhões", exibida no programa Fantástico de 21/04/13, os Ministérios do Planejamento e Transportes, Secretaria de Portos e Valec Engenharia, Construções e Ferrovias SA esclarecem:
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nesta segunda-feira (22/04), reunião presencial destinada a colher sugestões para revisão tarifária dos serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros, como parte da Audiência Pública 136/13
O Porto de Santos está operando com a capacidade acrescida em cerca de 5.600 toneladas de grãos transportados por dia, graças à liberação de seis quilômetros do trecho ferroviário entre Perequê e Cubatão, recentemente duplicado. O desbloqueio é fruto de uma negociação entre as empresas concessionárias da via férrea e operadoras dos terminais portuários, com apoio técnico da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e do Ministério dos Transportes (MT).
A estrutura foi construída abaixo das pistas da rodovia, em trecho com adequação aos novos padrões da duplicação já concluídos. O equipamento é a forma segura de travessia da rodovia por pedestres e ciclistas, sem contato com o fluxo de veículos da rodovia federal.
O Ministério dos Transportes vai realizar, em 6 de maio, a primeira audiência pública sobre a linha de trens de passageiros que ligará os municípios Caxias do Sul e Bento Gonçalves. O objetivo é promover o debate do aproveitamento dos trechos de ferrovias de cargas já existentes, devidamente adequados para o transporte de passageiros em trens de média velocidade. A audiência acontece às 8h30 na Câmara de Vereadores de Caxias do Sul