O Ministério dos Transportes tem a responsabilidade de gerenciar em todo o território brasileiro as obras públicas rodoviárias, facilitando o transporte de mercadorias e pessoas, promovendo o desenvolvimento regional. Para isso, o planejamento das obras leva em consideração as prioridades estratégicas nacionais, tais como a integração regional, o escoamento da produção agrícola e a ligação entre áreas urbanas e rurais havendo um esforço constante para incorporar tecnologias modernas na construção e gestão das rodovias, visando aumentar a eficiência, reduzir custos e garantir a durabilidade das obras.
Obras Públicas
Obras públicas
Sendo assim, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), criado pela Lei nº 10.233, de 2001, submetido ao regime autárquico, vinculado ao Ministério dos Transportes é o órgão gestor e executor, em sua esfera de atuação, da infraestrutura de transportes terrestre e aquaviário, integrante do Sistema Federal de Viação. O DNIT, é responsável pela manutenção, ampliação e construção de rodovias federais, além da manutenção e recuperação de rodovias já existentes, com o objetivo de garantir a segurança e a eficiência do transporte. Possui as informações gerenciais dos contratos, por meio do endereço eletrônico de Relatórios Gerenciais e a plataforma de controle interno, o SIMDnit, sendo possível encontrar informações sobre os trechos rodoviários que estão em obras por empresas contratadas, ou por meio de convênios realizados com outros entes federativos.
Paralelamente, são adotadas medidas para enfrentar os desafios ambientais na execução das obras, buscando minimizar os impactos ambientais e adotando práticas de preservação ambiental. O orçamento destinado às obras públicas rodoviárias é substancial e provém atualmente, prioritariamente, de recursos do orçamento geral da União para o ano de 2024, o Governo Federal destinou um orçamento com um pouco mais de R$ 12 bilhões estimados na LOA.
