SAC prepara plano de operação para a Copa do Mundo

Objetivo é oferecer conforto ao usuário e rápida tomada de decisão

A Secretaria de Aviação Civil irá lançar no dia 31 de março o Manual de Planejamento do Setor de Aviação Civil para a Copa. O documento, elaborado em parceria com todos os órgãos integrantes da Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias – CONAERO e demais entidades responsáveis pelo evento, tem como objetivo proporcionar mais qualidade ao serviço prestado ao passageiro, assim como, garantir o adequado tratamento aos participantes, durante os jogos do mundial.

O manual consiste na materialização do planejamento realizado no âmbito do Comitê Técnico de Operações Especiais da CONAERO, responsável pela coordenação das ações integradas para os grandes eventos do setor, e já foi realizada, com bastante êxito, na Rio+20, Copa das Confederações 2013 e Jornada Mundial da Juventude.

Além de indicar as ações necessárias ao atendimento da demanda de passageiros gerada pelo evento, consta do Manual, ações específicas para atendimento do público diferenciado que participará do Mundial, tais como:

• Comitiva da Fifa;
• Líderes do governo, Chefes de Estado;
• Delegações de Futebol;
• Mídia;
• Aviação executiva; e
• Aviação comercial.

O fluxo para os clientes FIFA, delegações dentre outros, foram mapeados de forma que o embarque e desembarque desses passageiros seja feito dentro da mais absoluta tranquilidade e segurança, sem atrapalhar as operações normais do aeroporto.

Além dos 15 aeroportos que irão sediar os jogos, serão mais 66 unidades aeroportuárias, inclusive regionais, disponíveis para atender ao evento. Dentro de cada aeroporto foram criadas vagas temporárias para estacionamento de aeronaves, as quais totalizam 1100 vagas extras, além de bases militares que também darão suporte, caso seja necessário.

É um esforço conjunto dos órgãos públicos e de toda a indústria relacionada com a atividade aeroportuária para garantir plena organização na movimentação de passageiros e aeronaves no território brasileiro.

De acordo com estimativa do Ministério do Esporte, cerca de 2 milhões de ingressos já foram vendidos, o que significa que devem ser feitos eficientes controles aduaneiro e migratório, para que tudo funcione conforme esperado.

Como na Copa das Confederações, o plano operacional mapeou toda a estrutura dos terminais e todo o processo de movimentação do passageiro, desde a parada da aeronave até a saída do sítio aeroportuário.

Além disso, nos Centros de Gerenciamento Aeroportuário (CGA), que já existem nos aeroportos, estarão presentes as companhias ou departamentos que trabalham com trânsito local, para facilitar a locomoção do passageiro na cidade até o aeroporto.

Outro ponto de destaque e grande avanço será a implantação da Fun Zone, também utilizada na Jornada Mundial da Juventude. A Fun Zone é uma área de acolhimento para o passageiro que poderá aguardar, neste local, o horário de seu voo. Nessa área, o passageiro tem acesso à internet, ar condicionado, televisão, sofás, banheiro, lanchonetes e totens de autoatendimento. Esta segregação vai melhorar a operação dentro do aeroporto. “Nossa meta é oferecer conforto ao passageiro. Por isso, todos os agentes envolvidos na operação Copa do Mundo estão sendo preparados”, completa ministro Moreira Franco.

Com a experiência já adotada durante os outros eventos realizados, será ativada a Sala de Comando e Controle Central, que irá funcionar dentro das instalações do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea – CGNA, no Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), localizado no Rio de Janeiro.

Na Sala de Comando e Controle Central, representantes dos órgãos públicos integrantes da CONAERO, além dos operadores aeroportuários, e representantes de diversos setores envolvidos com o Mundial, estarão trabalhando integrados, proporcionando um acompanhamento das operações aeroportuárias em todo país, além de viabilizar uma rápida tomada de decisão por todos os envolvidos, garantindo eficiência e o melhor atendimento ao passageiro.

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