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BR-163/MS tem tráfego normal nesta segunda (14)

O tráfego na BR-163/MS, ao sul da capital Campo Grande, foi liberado nesta segunda-feira (14/01) na altura do Km 488. A pista foi recuperada após a substituição de tubos de concreto. O trecho estava restrito a meia pista devido ao rompimento de um bueiro quádruplo de concreto, que causou um buraco de aproximadamente quatro metros de profundidade no acostamento.
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Publicado em 14/01/2013 00h00
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O tráfego na BR-163/MS, ao sul da capital Campo Grande, foi liberado nesta segunda-feira (14/01) na altura do Km 488. A pista foi recuperada após a substituição de tubos de concreto. O trecho estava restrito a meia pista devido ao rompimento de um bueiro quádruplo de concreto, que causou um buraco de aproximadamente quatro metros de profundidade no acostamento.

O local está sinalizado e os trabalhos de recuperação continuam na faixa de domínio. Por isso, os motoristas devem ficar atentos e diminuir a velocidade naquele segmento. As duas faixas de rolamento estão com o tráfego normalizado, antecipando a previsão anterior, de 45 dias.

Rio de Janeiro
No trecho da BR-101 no estado do Rio de Janeiro, onde as chuvas dos últimos dez dias já alcançam os índices pluviométricos três vezes maiores que o previsto para o mês de janeiro, houve problemas em vários pontos. Quedas de barreiras e blocos de rochas interferiram o fluxo de veículos por alguns momentos, mas agora todo o trecho flui normalmente.

Os maiores problemas ocorreram na região mais próxima de Angra dos Reis e Mangaratiba. Os seis pontos afetados por rompimento de encostas foram rapidamente liberados, com a ação das equipes do DNIT que estão de alerta no local.

O DNIT mantém contratos de manutenção em todos os pontos de maior incidência de chuvas no país. Isto agiliza a liberação do trânsito e a recuperação de possíveis danos nas vias. Os técnicos das superintendências regionais da autarquia estão de prontidão para atender as emergências.

No quadro é possível verificar as condições de cada rodovia afetada e as providências adotadas pelo DNIT e pelas concessionárias das estradas federais, fiscalizadas pela ANTT, para minimizar os transtornos aos usuários.

Fonte: DNIT

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