Aprimoramento do método MeDiNa
PRINCIPAIS PRODUTOS DA PESQUISA
- Modo Rodoviário
1) Novo banco de dados implementado no MeDiNa com a calibração da função de transferência e avaliação da Análise Elástica das Múltiplas Camadas (AEMC) do programa. Esse novo banco de dados é resultante da avaliação de materiais e referências em estudos realizados por universidades públicas e concessionárias de rodovias do país, bem como a realização, se necessário, de ensaios de campo para caracterização dos trechos nos corredores logísticos já mapeados no Plano Nacional de Manutenção Rodoviária.
2) Protocolo para uso das diversas ferramentas do MeDiNa, incluindo a adição de ferramenta para avaliação dos efeitos da condição de interface das camadas (aderência completa, parcial e nula).
3) Banco de dados de materiais (solo laterítico, misturas granulométricas regionais e misturas asfálticas modificadas) da região Centro-Oeste e os respectivos parâmetros de entrada no programa MeDiNa e manual dos ensaios a serem realizados.
- Modo Ferroviário
1) Instrumentação de trecho experimental e implementação de modelo físico em escala 1:1 em laboratório, com o intuito de investigar o desempenho de pavimentos ferroviários construídos sobre solos reforçados com geossintéticos e com diferentes materiais de lastro e sublastro.
2) Estudo de geossintéticos empregados em drenagem de obras ferroviárias - Relatório técnico constando as análises dos principais fatores que afetam a capacidade de drenagem de materiais sintéticos (nível de tensão e impregnação, bem como mecanismos de colmatação) e Relatório técnico de análise crítica das principais soluções utilizadas no país e no mundo para obras de drenagem e pavimentos ferroviários.
- Realização de cursos de capacitação.
PARCERIA: UNB-FT/DNIT
INSTRUMENTO: Termo de Execução Descentralizada nº 352/2020 - TED/IPR/DPP/DNIT SEDE
PROCESSO: 50600.018666/2019-41
DATA DE INÍCIO: 28/05/2020