Contorno Ferroviário de Joinville/SC

              A extensão total de obra de implantação do Contorno Ferroviário de Joinville é de 17,90 Km. O novo pátio ferroviário previsto ficará posicionado nas proximidades do cruzamento com a rodovia BR – 101/SC, que além de permitir as operações de carga e descarga de mercadorias, disporá de espaço para a possível instalação de operadoras logísticas.  

             Ao longo do contorno está previsto uma ponte sobre o Rio Piraí, três viadutos sendo, um sobre a BR-101, um sobre a SC – 301 e um sobre a Rua Santa Catarina.

             A obra está dividida em três sub-trechos, sendo o primeiro localizado em Guaramirim, o segundo em Joinville e o terceiro parte em Joinville parte em Araquari.       

Situação atual:

              A obra do Contorno Ferroviário de Joinville/SC foi paralisada em junho de 2011 devido a problemas com estabilização de recalques em aterros sobre solos moles, o que ensejou ajustes no projeto.

            Após análises mais aprofundadas do projeto por especialistas apresentaram-se novas soluções geotécnicas para este empreendimento, compatíveis com o cronograma de execução proposto para a obra. Neste estudo, a fim de atender as normas do DNIT, foi sugerido em diferentes trechos as seguintes opções de fundação para os aterros:

-  Substituição total do solo mole;

-  Melhoramento com colunas de brita (ou método similar);

-  Consolidação Profunda Radial – CPR (ou método similar).

             Devido a necessidade de atualizações e revisões de projeto constatou-se que o acréscimo no valor original do contrato ultrapassaria os 25% sendo necessário realizar as rescisões citadas e uma nova licitação. Em breve (provavelmente em abril/2016) será lançado edital de licitação para contratação da revisão de projeto e tão logo esteja concluído este trabalho e de acordo com a disponibilidade orçamentária da OGU ( Orçamento Geral da União) será retomada a obra.

Foto: Obras no Contorno Ferroviário de Joinville.