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Obras da Travessia Urbana de Santa Maria/RS avançam

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Publicado em 21/12/2015 18h09 Atualizado em 04/01/2016 17h26

21122015 Nesta terça-feira (22), completará um ano da assinatura da ordem de início da Travessia Urbana de Santa Maria, que consiste na duplicação das BR- 158 e BR-287, entre o trevo do Castelinho e a ponte sobre o Arroio Taquara. Com investimento de R$ 309 milhões, a obra é considerada a maior que o DNIT realiza nas últimas décadas na região Centro do Rio Grande do Sul. A travessia modernizará o complexo viário do município, que é reconhecido como um importante entroncamento rodoviário do sul do país devido ao seu posicionamento geográfico.

Até o momento, foram executados R$ 49 milhões em serviços, representando 17,5% do total da obra. Escavação de terreno para a duplicação, remoção de solo, supressão vegetal, terraplenagem, colocação de pedras para a base da nova pista de rolamento, preparação de área para implantação de viadutos estão entre os trabalhos que já foram realizados. Com essas intervenções, quem trafega pelo trecho observa um cenário às margens da rodovia, com máquinas e equipes trabalhando nos 14,5 quilômetros em obras.

O projeto prevê a duplicação de pistas e a construção de viadutos, passagens inferiores, vias laterais e passarelas. A segurança de condutores e pedestres e a melhoria da logística para a economia da região estão entre os principais benefícios que serão gerados após a conclusão da Travessia Urbana.

Em 2016, serão intensificados os trabalhos para implantação dos viadutos do Castelinho, da Duque de Caxias e o acesso ao bairro Patronato. A pavimentação das pistas laterais entre a rotatória da rodoviária e o trevo da Uglione também fazem parte do planejamento de execução para o próximo ano. A expectativa é finalizar ainda toda a drenagem e terraplenagem da obra.

Saiba mais sobre a duplicação
Os 14, 5 Km da Travessia Urbana foram divididos em dois lotes:
O Lote 1, com extensão de 5,1 Km, que engloba o trecho entre o trevo do Castelinho e as proximidades do trevo da Uglione, está sob a responsabilidade do consórcio Continental/ Sogel.
O Lote 2, trecho de 9,4 Km, entre as proximidades do trevo da Uglione até a ponte sobre o Arroio Taquara, saída para São Pedro do Sul. O consórcio Travessia é quem executa os serviços.

Gestão Ambiental
A Gestão Ambiental da rodovia é realizada pela empresa Skill Engenharia. Garantir a execução das obras em acordo com a legislação vigente e reduzir o impacto do empreendimento junto à comunidade e ao meio ambiente são as principais atribuições da empresa.

Fonte: DNIT

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