Governo Federal garante R$ 240 milhões para construção da segunda ponte do Guaíba (RS)

Recurso deve permitir a execução de 85% do empreendimento até o final de 2018. Obra está com 55% dos serviços já executados.

Legenda: Construção da nova ponte sobre o Rio Guaíba e ao fundo a imagem da primeira ponte e da cidade de Porto Alegre (RS).

Para garantir a continuidade da construção da segunda ponte sobre o Rio Guaíba e acessos, na BR-116/ 290, no Rio Grande do Sul (RS), o governo federal vai disponibilizar R$ 240 milhões do Orçamento Geral da União. O anúncio feito pelos ministros dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, da Casa Civil, Eliseu Padilha, e da Secretaria Geral da Presidência, Moreira Franco, durante uma visita técnica à obra.

Atualmente, a execução da obra está em 55%, de acordo com o acompanhamento feito pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pelo projeto. O empreendimento, orçado em R$ 757,5 milhões, será responsável pela ligação da capital gaúcha com o interior do Oeste e Sul do Estado, passando pela Ilha do Pavão até a Ilha Grande dos Marinheiros. De acordo com o DNIT, desde o início das obras já foram investidos cerca de R$ 412,5 milhões no projeto.

“A nova ponte vai melhorar a chegada e a saída de Porto Alegre. Os motoristas hoje convivem com congestionamentos constantes por causa do volume de veículos que superam a capacidade operacional das vias atuais, além dos constantes içamentos do vão móvel da ponte antiga”, explicou o ministro Quintella. Além disso, vão diminuir os custos do setor produtivo do Oeste e Sul do Estado e facilitar o acesso ao porto de Rio Grande.

“Essa é a obra com o maior recurso do Programa Avançar e uma das mais importantes para a população do Rio Grande do Sul, principalmente para gerar o desenvolvimento da região metropolitana, por isso estamos priorizando os investimentos para entregar a obra à população até 2018”, ressaltou Quintella.

AVANÇAR – A construção da segunda ponte do Rio Guaíba é um dos sete empreendimentos contemplados pelo Programa Avançar na área de infraestrutura de transportes no Estado. A proposta é que essas obras sejam entregues até o final de 2018. Os demais projetos são: Aeroporto de Passo Fundo, Cais do Porto Novo (Porto de Rio Grande), Contorno de Pelotas (BRs 116/392), duplicação da BR-116 (Porto Alegre-Pelotas), duplicação da BR-386 (Tabaí-Estrela) e a travessia urbana em Santa Maria (BR-158/287)

A nova ponte terá uma extensão de 2,9 km. Também serão construídos 9,4 km de acessos, viadutos e elevados, totalizando de 12,3 quilômetros. A largura nos vãos principais será de 28 metros e a altura livre até a lâmina d’água, de 40 metros. A pista contará com duas faixas de rolamento com acostamento e refúgio central. Segundo estimativa do DNIT, cerca de 50 mil veículos devem passar diariamente pela ponte.

FAUNA E FLORA PROTEGIDAS – A obra atravessa o Parque Estadual Delta do Jacuí que é uma Unidade de Conservação Ambiental e precisa cumprir os programas ambientais previstos no processo de licenciamento ambiental para assegurar a manutenção da qualidade ambiental das áreas impactadas. A nova travessia do Guaíba será construída sobre a água a partir de peças pré-moldadas que serão fabricadas em canteiros industriais e montadas no local definitivo. A estrutura vai causar menor impacto a fauna e a flora nativas, principalmente entre as porções cortadas pela ponte.
Além disso, será necessário reassentar mais de mil famílias e 35 estabelecimentos comerciais, atualmente localizados na Ilha Grande dos Marinheiros. A construção das habitações populares para o reassentamento será com recursos do programa Minha Casa, Minha Vida.

HISTÓRICO – A construção da nova ponte sobre o Rio Guaíba foi iniciada em outubro de 2014 pelo consórcio Ponte do Guaíba, formado pela construtora Queiroz Galvão e a EGT Engenharia. A obra era um pleito regional para desafogar o tráfego da primeira ponte por onde passam 40 mil veículos por dia atravessam e representa cerca de 40% do Produto Interno Bruto do estado.

A obra chegou a ser paralisada no primeiro semestre de 2016, mas foi retomada após aporte de R$ 100 milhões autorizados pelo presidente da República, Michel Temer. Com esse novo aporte, a tendência é que os serviços sejam intensificados.

Fotos (capa/interna): Consórcio Ponte do Guaíba

Vídeo: Consórcio Ponte do Guaíba

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