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Notícias

CCR vence leilão da BR-163/MS com deságio de 52,74%

A Companhia de Participações em Concessões, integrante do Grupo CCR, ofereceu deságio de 52,74% pela concessão da rodovia. Confira tabela com todas as propostas apresentadas e o resultado final do leilão
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Publicado em 17/12/2013 00h00
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Atualizada em 17/12/2013 - 11h55

A Companhia de Participações em Concessões, pertencente ao Grupo CCR, venceu nesta terça-feira (17/12) o leilão da BR-163 (MS), ocorrido na sede da BM&F; Bovespa, em São Paulo (SP). A tarifa de pedágio oferecida pela concessionária foi de R$ 0,04381 por quilômetro, o que representa um deságio de 52,74% (diferença entre valor estabelecido no edital e o oferecido na proposta vencedora) em relação ao teto de R$ 0,0927. “Estamos muito satisfeitos com o resultado do leilão, porque atingimos nosso principal objetivo: aliar a modicidade tarifária à duplicação de praticamente mais de 800 quilômetros de rodovia em cinco anos”, comemorou o ministro dos Transportes, César Borges.

O diretor de novos negócios da CCR, Leonardo Vianna, disse que a concessionária já estuda o tráfego da BR-163/MS há alguns anos. “O PIB do Mato Grosso do Sul cresce mais do que o dobro do PIB do Brasil. Então é uma rodovia que tem potencial de crescimento muito grande”, explicou. “É isso que nos permitiu fazer uma proposta com esse patamar de desconto”, completou Vianna. A concessão vai gerar para a CCR investimentos na ordem de R$ 5,69 bilhões ao longo de 30 anos. Trata-se do quarto leilão de rodovias do Programa de Investimentos em Logística (PIL), do governo federal, que corresponde à 3ª etapa do programa de concessão de rodovias da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

A rodovia BR-163 está prevista no planejamento logístico de transportes como uma das principais vias de escoamento da produção das regiões Centro-Oeste e Norte.  A duplicação da BR-163 em toda sua extensão no Mato Grosso do Sul aliviará o atual movimento de cargas que percorrem a rodovia e seguem em direção aos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR). “Cerca de 60% do tráfego dessa rodovia é de caminhões”, informou o ministro. “De 7.000 veículos médios diários, mais de 4.500 veículos são caminhões, o que mostra que ela é importante para levar a safra a custos menores”, finalizou. A concessão de outro trecho da BR 163, no Mato Grosso, com 850,9 quilômetros, também foi leiloada no último 27 de novembro.

Extensão – O lote concedido, que tem extensão de 847,2 quilômetros, corta o estado sul-mato-grossense da sua divisa com o Mato Grosso até sua divisa com o Paraná, passando por Campo Grande. A concessionária deverá duplicar praticamente todo o trecho concedido. Trata-se de 806,3 quilômetros da divisa do Mato Grosso com o Mato Grosso do Sul até Vilas Vargas e de Campo Grande até a divisa sul-mato-grossense com o Paraná. Estima-se que a CCR desembolsará cerca de R$ 2,05 bilhões na duplicação desses trechos, que deverão ser concluídos nos primeiros cinco anos.

Além das duplicações, a empresa que vencer a licitação deverá investir na recuperação, na manutenção e na conservação da rodovia em todo o trecho concedido, além de oferecer diversos serviços aos usuários e implantar terceiras faixas em pista duplicada quando o volume de tráfego exigir.

 Até o quinto ano do contrato de concessão, a empresa que vencer a licitação deverá efetuar intervenções estruturais no pavimento e melhorias funcionais e operacionais nos demais elementos da rodovia. Trata-se de reparos no pavimento e acostamento, adequação da sinalização, recuperação dos elementos de segurança, recuperação emergencial de pontes, viadutos e drenagem, implantação dos Serviços de Apoio ao Usuário  (SAU), tratamento da faixa de domínio, cadastro de todos os elementos da rodovia e realização de estudos de acidentes.

Ademais, a concessionária deverá fazer conservação e manutenção da rodovia até o final do contrato. Os investimentos em conservação serão traduzidos em intervenções físicas programadas para recompor e aprimorar as características técnicas e operacionais da rodovia.  A manutenção será feita com operações rotineiras e de emergência que têm o objetivo de preservar as características técnicas e físico-operacionais da rodovia.(PS/NM)

Confira o resultado final do leilão de concessão da BR-163/MS, com as ofertas dos concorrentes:

CONCESSIONÁRIA

EMPRESAS

SOCIEDADE
CORRETORA

PROPOSTA
(R$)

DESÁGIO

Companhia de Participações em
Concessões

CCR

Mundinvest S.A. Corretora de Câmbio e Valores Mobiliários

0,04381

52,74%

Consórcio Rota do Futuro

ECORODOVIAS INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA S/A – LÍDER COIMEX EMPREENDIMENTOS E
PARTICIPAÇÕES LTDA.
RIO NOVO LOCAÇÕES LTDA.
TERVAP PITANGA MINERAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO
CONTEK ENGENHARIA S/A
A. MADEIRA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
URBESA ADMINISTRAÇÃO E PARTICIPAÇÕES LTDA.

Itaú Corretora de
Valores S.A.

0,05175

44,17%

Consórcio Queiroz Galvão Infraestrutura

Construtora Queiroz Galvão S/A

Coinvalores Corretora
de Câmbio e Valores
Mobiliários Ltda

0,05459

41,11%

Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A. - Invepar

INVEPAR

Spinelli S.A. Corretora
de Valores Mobiliários e Câmbio

0,06396

31%

Odebrecht Transport S.A.

Odebrecht S.A

CGD Investimentos
Corretora de Valores e
Câmbio S.A.

0,08482

8,50%

Triunfo Participações e Investimentos S.A.

Triunfo Participações

Planner Corretora de
Valores S.A.

0,08992

2,99%

Localização das praças de pedágios ao longo da rodovia

Km

Praça de pedágio

UF

Tarifa Teto
(R$)

Tarifa já com deságio de 52,74%

30

Mundo Novo

MS

6,70

3,20

115

Itaquiraí / Naviraí

MS

9,20

4,30

226

Caarapó

MS

9,20

4,40

314

Rio Brilhante

MS

9,30

4,40

429

Campo Grande

MS

10,30

4,90

537

Bandeirantes / Rochedo / Jaraguari

MS

8,00

3,80

601

São Gabriel do Oeste / Camapuã

MS

7,80

3,70

705

Rio Verde de Mato Grosso

MS

10,30

4,80

823

Pedro Gomes / Sonora

MS

7,70

3,60

Confira mais fotos do leilão de concessão da BR-163/MS

Fotos: Edsom Leite/Ministério dos Transportes

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