Apresentação de tecnologia em engenharia reúne servidores do DNIT

Na tarde dessa quinta-feira (26), servidores do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes estiveram em um reunião de apresentação da tecnologia de laser scanning.

A iniciativa é do Escritório de Gestão Estratégica, da Diretoria Executiva, em conjunto com a Coordenação-Geral de Manutenção e Restauração Rodoviária, da Diretoria de Infraestrutura Rodoviária, e tem como objetivo apresentar o uso do laser scanning em três empreendimentos do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte), do DNIT.

O arquiteto Guilherme Chaves, do consórcio Engemap/Iguatemi, apresentou a inspeção especial realizada com a tecnologia laser scanning nas pontes sobre os rios Cajá, Patu e Piancó, todas situadas situadas no estado da Paraíba.
O objetivo do encontro, realizado no auditório do 3º andar, foi subsidiar o DNIT na tomada de decisão em relação ao uso dessa tecnologia. Foram apresentadas as vantagens e as possibilidades da implantação do laser nos empreendimentos da autarquia.

A tecnologia - O laser scanning é uma tecnologia de medição e digitalização remota 3D de alta precisão que envolve topografia, empreendimentos e objetos.

O arquiteto Guilherme explicou que, os dados gerados a partir do escaneamento permitem criam um modelo, que é simulado em um lugar virtual. A partir disso, ele entra em um ambiente BIM e fica integrado a toda estrutura da obra, tudo de maneira virtualizada.

O BIM é o conjunto de processos e metodologias para a construção. Visa a coletar o maior número de informação do empreendimento dentro de um ambiente virtual. No DNIT, o BIM está sendo utilizado nos empreendimentos do PROARTE.

PROARTE - O PROARTE é responsável pelo gerenciamento de serviços de manutenção e de reabilitação em Obras de Arte Especiais (OAEs) – pontes, túneis, viadutos, passarelas e estruturas de contenção – que integram a malha rodoviária federal em todo o país.

Desenvolvido pela Coordenação-Geral de Manutenção e Restauração Rodoviária, o programa prevê intervenções nas OAEs por meio da avaliação dos critérios técnicos estabelecidos no Plano Nacional de Manutenção Rodoviária.

Coordenação de Comunicação Social - DNIT