Empreendimentos ferroviários trarão tranquilidade e segurança aos moradores de Barra Mansa (RJ)

Após mais de uma década de espera, uma série de empreendimentos ferroviários no perímetro urbano do município de Barra Mansa (RJ) ficaram prontos e foram liberados à população nesta quarta-feira (26). Sob a coordenação do Ministério da Infraestrutura (MInfra), por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), foram entregues o Pátio Ferroviário Anísio Braz, a passarela Isaías Leite e 17 unidades habitacionais no Campo Ferroviário.

As obras receberam total prioridade da atual gestão do Governo Federal, que retomou os trabalhos em 2020. Imprescindível, o trabalho de readequação da linha férrea e do pátio de manobras de Barra Mansa visou transferir as manobras de operações ferroviárias do centro da cidade – onde representavam transtornos aos cidadãos.

Agora, as operações estão em local com menor impacto urbano, sem prejuízos operacionais para as empresas concessionárias e possibilitando o uso das áreas centrais pela prefeitura para a execução de intervenções urbanísticas necessárias ao desenvolvimento da cidade.

Coube à Diretoria de Infraestrutura Ferroviária (DIF), da autarquia federal, liderar a ação, que demandou uma longa conciliação com os expropriados do lugar e com o Ministério Público Federal (MPF) para que as obras tivessem seguimento, finalmente, ano passado. As melhorias resultarão na redução dos custos operacional e de transporte, do tempo de viagem e da emissão de poluentes, além de valorização de imóveis e eliminação de custos diversos.

SEGURANÇA ÀS FAMÍLIAS – Foram investidos mais de R$ 4,9 milhões de recursos federais para a construção das unidades habitacionais às famílias deslocadas para a readequação da linha férrea.

Cada um dos imóveis conta com dois pavimentos e área externa (na entrada, fundos e lateral), vaga de garagem coberta, sala, cozinha, área de serviço, lavabo, banheiro e três quartos. Outras três residências e o bloco com duas unidades comerciais devem ser finalizados em junho. A construção das unidades visa proporcionar mais segurança às famílias envolvidas.

As equipes do Dnit seguem atuando na construção de muros de contenção ao longo da linha férrea, na infraestrutura das pontes do Rio Barra Mansa e do Córrego Cotiara, bem como no início da passarela do Parque da Cidade. No total, o projeto terá investimento de R$ 94 milhões.

Iniciadas em 2010, as obras foram paralisadas quatro anos depois, devido à necessidade de realizar desapropriações e reassentamentos para a adequação do corredor ferroviário. Os serviços foram definidos no âmbito do Programa Nacional de Segurança Ferroviária em Áreas Urbanas (Prosefer/Dnit).

*Com informações da Coordenação-geral de Comunicação do DNIT

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério da Infraestrutura