Ministério dos Transportes inicia reconstrução da Ponte Estreito dos Mosquitos em 10 de setembro

O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluíram a contratação emergencial para a reconstrução do lado esquerdo da Ponte Estreito dos Mosquitos, na BR-135, no Maranhão. As obras para a construção da nova estrutura começam em 10 de setembro de 2026.

As inspeções identificaram, na infraestrutura dessa parte da ponte, deslocamento do bloco de concreto, corrosão da camisa metálica, fissuração elevada, intensa exposição e oxidação de armaduras e perda de rigidez estrutural. A situação exige a demolição e construção de uma nova travessia, em um processo de demolição controlada que será realizado de forma gradual ao longo dos próximos meses, para não afetar a estrutura que permanece em funcionamento.

O valor do contrato é de R$176,7 milhões, e a ordem para início dos serviços foi emitida nesta terça-feira (1º), mesma data em que o Extrato de Contrato nº 571/2026 foi publicado no Diário Oficial da União (DOU).

Manutenção viária

Enquanto a nova estrutura não é construída, o lado direito da ponte permanece em operação. O DNIT executou melhorias na estrutura e recuperou as juntas de dilatação, serviços que melhoraram as condições de circulação no local.

A ponte não apresenta anormalidades e segue sendo monitorada 24 horas por dia pelo DNIT. A estrutura está em pleno funcionamento e não haverá Pare e Siga na região durante a execução dos serviços.

Tráfego no feriado

O DNIT publicará nesta quinta-feira (3) uma portaria para oficializar a restrição de horários para caminhões pesados. A medida será testada durante o feriado de 7 de setembro e, caso o modelo funcione, será replicada posteriormente, com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

A restrição vale para combinações de veículos com largura superior a 2,60 metros, altura acima de 4,40 metros, comprimento maior que 19,80 metros ou Peso Bruto Total Combinado (PBTC) acima de 58,5 toneladas, mesmo com Autorização Especial de Trânsito (AET).

Nova ponte

O projeto da nova ponte será iniciado pela empresa contratada, e a construção da nova estrutura começa em 10 de setembro com entrega prevista para 2027. A execução ficará a cargo do Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda.

A contratação ocorre de forma integrada, no âmbito do Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC). O contrato reúne as etapas necessárias para substituir a estrutura interditada, desde a elaboração dos estudos e projetos até a construção da nova ponte.

Histórico

A Ponte Marcelino Machado, sobre o Estreito dos Mosquitos, na BR-135/MA, se refere a duas estruturas paralelas no mesmo ponto: a do sentido de entrada em São Luís, com 459 metros, e a do sentido de saída, com 465 metros.

A do sentido de entrada, que será demolida, é a estrutura original, construída em 1960. A do sentido de saída é posterior, construída na ampliação do acesso à ilha.

A ponte de 1960 foi projetada para o trem-tipo Classe 24 – ou seja, para um veículo-tipo de 24 toneladas. O padrão normativo hoje aplicado a pontes novas é o de 45 toneladas. Ou seja: a estrutura cumpriu sua vida útil de projeto sob um padrão de carga que o transporte rodoviário brasileiro já superou.

Pela travessia do Estreito dos Mosquitos e Coqueiros passa todo o abastecimento da capital e o acesso rodoviário ao complexo portuário de São Luís.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes