Unidades de Conservação no entorno da BR-319 protegem a floresta e fortalecem comunidades

Na extensa faixa que acompanha a BR-319, entre Manaus e Porto Velho, convive uma ampla rede de mais de 28 Unidades de Conservação federais e estaduais, criadas nos últimos anos para garantir que a rodovia se desenvolva sem comprometer os valores ecológicos da Amazônia.

Essas áreas guardam recursos hídricos essenciais e garantem territórios de populações tradicionais. Entre os exemplos estão a Reserva de Desenvolvimento Sustentável Igapó-Açu, a Floresta Estadual de Tapauá e a Reserva Extrativista Lago do Cuniã, que somam paisagens de terra firme, igapós e várzeas com alto valor biológico e sociocultural.

Com a pavimentação em curso, as UCs funcionam como marcos de referência para a gestão das obras. A equipe da Gestão Ambiental da BR-319 integra essas áreas aos programas de monitoramento e às ações de diálogo com as comunidades locais, aplicando os critérios do licenciamento ambiental em cada frente de serviço e ajustando procedimentos conforme as particularidades de cada trecho.

Um exemplo de infraestrutura alinhada à conservação é a Passagem Superior de Fauna no km 271 da BR-319, doada ao DNIT pela WCS Brasil e parceiros. Primeira do tipo na região, a estrutura amplia a conectividade da paisagem e reduz conflitos entre o trânsito de veículos e o deslocamento de animais.

A rede de UCs também sustenta modos de vida e renda. Em unidades como a RDS Igapó-Açu e a RESEX Lago do Cuniã, associações locais mantêm manejo de recursos naturais, extrativismo de produtos florestais, agricultura familiar e iniciativas de turismo de base comunitária. Com apoio técnico e regras de uso, essas atividades ajudam a conservar a floresta e a valorizar conhecimentos tradicionais.

Quando infraestrutura e conservação caminham juntas, a região ganha mobilidade e proteção. No caso da BR-319, esse equilíbrio é buscado com estudos, supervisão ambiental e rotinas de monitoramento que orientam decisões de obra e operação. A existência das Unidades de Conservação no entorno da rodovia mostra que desenvolvimento viável e floresta em pé podem avançar lado a lado, com governança, planejamento e participação social.

Este conteúdo faz parte das ações informativas da Gestão Ambiental da BR-319/AM/RO, uma iniciativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), sob responsabilidade do Consórcio Concremat/Hollus.