Método MeDiNa para o Dimensionamento de Pavimentos Rodoviários

Publicado em 11/10/2023 17h35 Atualizado em 31/10/2025 08h35

Inscrições encerradas devido ao preenchimento das vagas.

CRONOGRAMA: Dias 13/11 e 14/11 - das 08:20 às 17:40 em todos os dias.

CARGA HORÁRIA: 16 horas-aula.

LOCAL: Superintendência do DNIT em Curitiba/PR, Avenida Victor Ferreira do Amaral, 1500, Tarumã, Curitiba, PR, CEP: 82800-000.

PÚBLICO-ALVO: O curso tem como público alvo profissionais que atuam na área de pesquisa, projeto ou construção de obras rodoviárias.

INSTRUTOR:

Prof. Raul Lobato/UNB - http://lattes.cnpq.br/2533926225219591

OBJETIVO: Espera-se que final do curso, o participante terá adquirido conhecimento sobre os avanços obtidos nas pesquisas e os benefícios esperados pela adoção do novo método de dimensionamento para pavimentos asfálticos.

PROGRAMAÇÃO:

Dia 13/11

ABERTURA INSTITUCIONAL DO CURSO 08:20-10:20

Apresentação do Instituto de Pesquisas Rodoviárias (Calibração e PRO-MeDiNa)
Apresentação do TED 353/2020 (DNIT – Universidade de Brasília)

COMPARAÇÃO MÉTODO CBR x Método MeDiNa: 10:20-12:00

Método CBR:
Descrição do método;
Deficiências do método;

Prática no DNIT;
Método MeDiNa:

Descrição do método;
Avanços em relação ao método CBR;

CAMADAS GRANULARES NO MeDiNa: 14:00-15:40 e 16:00 – 17:40

Módulo de resiliência e deformação permanente:
Ensaios;
Modelos;

Camadas estabilizadas:

Deformabilidade;
Fadiga;
Camadas estabilizadas com cal;

Entradas no MeDiNa.

DIA 14/11

MISTURAS ASFÁLTICAS NO MeDiNa: 08:20 – 10:20 e 10:20 – 12:00

Misturas asfálticas:
Ensaios obrigatórios;
Outros ensaios de fadiga;
No MeDiNa: Critérios de dimensionamento; Entrada de dados;

APLICAÇÃO DO MeDiNa: 14:00 – 15:40 e 16:00 – 17:40

Funcionamento geral do MeDiNa:
Principais limitações;
Proposta de ajuste proposta por Almeida et al. (2024);
Dimensionamento de uma Estrutura Nova;
Análise de tensões;
Retroanálise;
Dimensionamento de uma restauração.

Quaisquer dúvidas ou considerações, enviar um e-mail para ipr.edu@dnit.gov.br.