Notícias
INFRAESTRUTURA
Em 2025, DNIT investiu mais de R$ 185 milhões nas rodovias do Amapá
No Amapá, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tem realizado investimentos contínuos na manutenção de trechos não pavimentados das rodovias federais. O trabalho também segue em ritmo acelerado na construção de novos trechos pavimentados no estado.
- BR-156
Em 2025, foram investidos mais de R$ 124 milhões na manutenção das rodovias federais (BR-156 e BR-210) e R$ 61 milhões na construção rodoviária da BR-156/AP. Os investimentos realizados pelo Governo Federal garantiram um marco histórico para o Amapá, com dois anos e meio sem registros de atoleiros, proporcionando mais segurança e redução no tempo de viagem de 18 horas para 7 horas no trajeto entre Macapá e Oiapoque, e de 8 horas para 4 horas no trecho entre Macapá e Laranjal do Jari.
Os trabalhos são contínuos, inclusive durante o inverno amazônico, que já se inicia na região. As equipes contratadas pela autarquia seguem executando atividades de reconformação de plataforma, contenção de erosões e recomposição do revestimento primário com adição de cimento nos trechos não pavimentados. Também são executados serviços de microrrevestimento asfáltico e fresagem contínua e descontínua nos trechos pavimentados.
Construção - Paralelamente, as obras de construção avançam com a instalação de dispositivos de drenagem e a preparação da plataforma para receber o novo pavimento durante o verão.
“Durante o inverno, é esperado que os trechos não pavimentados apresentem pontos críticos que demandam atenção. Por isso, mantemos equipes mobilizadas ao longo de todo o ano para acompanhar essa situação, atuando de forma imediata e contínua para garantir a trafegabilidade dos usuários. Com esse trabalho, o DNIT tem alcançado resultados importantes, com o Índice de Condição da Manutenção (ICM) apontando as rodovias federais do Amapá entre as melhores da região Norte, com classificação bom de 81%”, destaca o superintendente do DNIT/AP, Marcello Linhares.
- BR-156
Construção rodoviária
Para 2026 a Lei Orçamentária Anual (LOA) prevê um aporte de aproximadamente 72 milhões para as obras da BR-156/AP. O valor garante que as frentes de serviço na rodovia seguem ativas no Amapá, com serviços em execução nos Lotes 1 e 4 (BR-156/Sul) e no Lote 3 (BR-156/Norte). No final de 2025, foi realizada a licitação do Lote 2 da BR-156/Sul, no trecho entre a comunidade do Maracá e Água Branca, que se encontra em fase de análise das propostas e adjudicação. Dessa forma, restam apenas dois lotes de toda a rodovia para terem suas obras iniciadas.
O planejamento do DNIT/AP prevê que, até o segundo semestre de 2026, toda a rodovia esteja com obras em andamento, incluindo a licitação dos dois lotes restantes.
Mais detalhes sobre os serviços executados nas rodovias do Amapá ao longo de 2025 podem ser conferidos no link: