DNIT moderniza SIOR e fortalece gestão das rodovias federais

Gerenciar mais de 50 mil quilômetros de rodovias federais exige monitoramento constante, fiscalização eficiente e atenção permanente à segurança viária. Para responder a esse desafio, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) apresentou, entre os dias 22 e 25 de setembro, durante a Paving Expô 2025, em São Paulo, o Sistema Integrado de Operações Rodoviárias (SIOR) em sua versão mais atual.

O sistema centraliza dados, padroniza fluxos de trabalho, automatiza validações e permite acompanhamento em tempo real, tornando as decisões mais rápidas, seguras e fundamentadas em evidências.

Segundo Julio Pellizzon, coordenador de Multas e Educação para o Trânsito do DNIT, o SIOR é um exemplo de inovação capaz de oferecer respostas mais ágeis e precisas aos desafios da mobilidade e da infraestrutura rodoviária do país.

“Com a incorporação da Inteligência Artificial, a plataforma passará a prever riscos, recomendar ações preventivas, indicar pontos críticos para intervenção e transformar dados históricos em inteligência aplicada. O objetivo é ampliar a assertividade das decisões, reduzir riscos de sinistros e tornar a operação rodoviária ainda mais segura, ágil e transparente.”

Como funciona o SIOR
A plataforma opera com dados georreferenciados, checklists digitais e notificações automáticas, garantindo alinhamento entre equipes de campo e centros de controle. Isso reduz retrabalhos, agiliza fluxos de execução e amplia a precisão das informações utilizadas nas tomadas de decisão. O que antes demandava longos períodos de execução, agora é realizado de forma simplificada, assegurando previsibilidade, gestão mais eficiente e maior segurança viária.

Com o SIOR em constante evolução, o DNIT espera responder prontamente a ocorrências, planejar intervenções com maior eficácia e reduzir riscos de sinistros, afirmou Pellizzon.

Governança e transparência reforçadas
O SIOR também fortalece a governança institucional. Cada usuário possui perfil e funções definidos, o sistema se integra a outras plataformas por meio de APIs (Application Programming Interfaces), que permitem a comunicação em tempo real entre sistemas diferentes, e de processos de ETL (Extract, Transform, Load), que organizam e padronizam os dados. Todas as operações ficam registradas em trilhas completas de auditoria. O resultado é mais transparência, rastreabilidade das informações e estímulo à participação social.

Atualmente, o SIOR já conta com mais de 2,8 mil usuários operacionais e mais de 2,3 milhões de cidadãos cadastrados no portal de atendimento, funcionando como um verdadeiro hub operacional, que conecta equipes de campo, sistemas internos e sociedade.

Tecnologia e inteligência a serviço da gestão
Desenvolvido pelo Laboratório de Transportes e Logística da Universidade Federal de Santa Catarina (LabTrans/UFSC), em cooperação técnica com o DNIT, o SIOR foi criado em 2007 e consolidado a partir de 2014.

Com base construída ao longo de mais de dez anos e agora apoiada por recursos de IA, o sistema transforma dados de tráfego, fiscalização e segurança viária em decisões estratégicas, ampliando a eficiência, a transparência e a segurança na gestão rodoviária.

Desacelere. Seu bem maior é a vida.