Cerimônia marca inauguração oficial das novas estações

Na ocasião, o diretor-presidente HumbertoKasper saudou o prefeito Ary Vanazzi – segundo Kasper, parceiro importantepara que se concretizasse a expansão da Trensurb –, o secretário executivoAlexandre Macedo e demais presentes. “É uma grande alegria, uma grandesatisfação estar aqui falando à comunidade e à imprensa neste momento importantepara a Trensurb”, disse. Kasper lembrou ainda que, desde os anos 1970,o Grupo de Estudos para a Integração da Política de Transportes (GEIPOT)do governo federal, já previa que o metrô fosse até Novo Hamburgo, o quese concretiza agora.

O prefeito leopoldense, Ary Vanazzi,em sua fala, cumprimentou a todos que acreditaram e lutaram pelo projeto.Relatou que foi um processo “duro e longo” para que se viabilizasse oinício das obras, a partir de sua inclusão no PAC. Vanazzi destacou osbenefícios sociais e urbanos da expansão da Trensurb, como a ponte rodoviáriasobre o Rio dos Sinos, o prolongamento da Avenida Mauá e o reassentamentode 730 famílias leopoldenses, em situação de vulnerabilidade social, paraos loteamentos Padre Orestes e Brás III. “O povo tem o direito de vivercom dignidade”, declarou Ary Vanazzi. “E a minha querida comunidade doVale dos Sinos tem a vida renovada com essa obra”, completou.

Inaugurada primeira estação em Novo Hamburgo

Após a parada na Estação Rio dos Sinos,o trem especial seguiu até a Estação Santo Afonso, primeira da Trensurbem Novo Hamburgo. O diretor-presidente Humberto Kasper, em seu discurso,ressaltou o reconhecimento da expansão da Trensurb, pelo governo federal,como uma das obras públicas mais bem administradas no cumprimento de seucronograma. Explicou que foi necessário um grande esforço da equipe degestão da empresa e do Consórcio Nova Via, que executa as obras, para viabilizara inauguração parcial da expansão a Novo Hamburgo, anteriormente à conclusãodas obras das cinco novas estações e ao fim do prazo contratual. Destacoua “parceria fundamental, a colaboração e o apoio” dos prefeitos Vanazzie Zimmermann na viabilização e execução do empreendimento. Segundo Kasper,Trensurb e prefeituras conseguiram tratar com celeridade as questões quecostumam criar entraves para outras obras.

Sobre a expansão, o diretor-presidentefalou ainda que “não é apenas uma obra metroviária, uma obra civil e desistemas. É muito mais que isso: integra à mobilidade, aspectos sociais,urbanos e ambientais”, referindo-se aos serviços complementares realizadosem São Leopoldo e Novo Hamburgo, como, por exemplo, os trabalhos de melhoramentohidrodinâmico do Arroio Luiz Rau.

Destacou, ainda, demais projetos daTrensurb, como a integração com outros modais, melhorias operacionais,bilhetagem eletrônica e a diminuição dos intervalos nos horários e trechoscom maior fluxo no sistema – no pico da manhã, por exemplo, isso geracerca de dois mil lugares a mais no sentido de maior fluxo. Terminou suafala dizendo: “Vocês foram fundamentais”, em referência à movimentoscomunitários, políticos e de empresários dos municípios, que apoiaram aexpansão do metrô.

O secretário executivo do Ministériodas Cidades e presidente do Conselho de Administração da Trensurb, AlexandreMacedo, afirmou que “temos consciência de que a qualidade do transportepúblico tem impacto direto na qualidade de vida do trabalhador”. Por isso,segundo ele, é compromisso do Ministério das Cidades “diminuir tempo edistância” dos deslocamentos. Macedo destacou que deverão ser transportadosdiariamente, com a conclusão das obras até o Centro de Novo Hamburgo, 30mil usuários diários, o que potencialmente diminuiria o tráfego de automóveispela BR-116 em até 30 mil automóveis particulares. O secretário executivoafirmou, por fim, que o governo federal e o ministério “pensam no desenvolvimentoeconômico do país com olhar no social”.

Um dia especial para a comunidade

Por fim, o prefeito de Novo Hamburgo,Tarcísio Zimmermann discursou. “É um dia especial para nossa comunidade”,declarou. “Esta é uma obra que integra várias dimensões: a social, comos reassentamentos e com o direito à mobilidade urbana; a reurbanizaçãodos municípios”, afirmou. Zimmermann ressaltou ainda que “estamos efetivamenteassistindo ao êxito de uma parceria bem construída”, citando a participaçãopopular, o trabalho técnico desenvolvido e o envolvimento das esferas degoverno municipal e, através da Trensurb, federal. “Esta é uma obra quevai ligar os centros dos nossos municípios ao Centro da capital, o queé fundamental para a qualidade de vida de todos nós”, disse. Ao fim desua fala, Zimmermann foi categórico: “Não tem nada maior para a cidadede Novo Hamburgo do que esta conquista”.

A Trensurb é ligada ao Ministério das Cidades.

Fonte: Comunicação Social da Trensurb
Foto: Marco Pecker, da Trensurb