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Brasil tem um mapa do caminho da mobilidade, diz ministro das Cidades na COP31

Ministério das Cidades e BNDES identificaram 187 projetos para mudar transporte coletivo em 21 regiões metropolitanas
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Publicado em 12/11/2026 14h10 Atualizado em 12/11/2026 15h34
Na imagem fala ao microfone durante evento COP31.

Crédito: Divulgação/MCID,

Brasília, 12 – Representando o Brasil no evento Diálogo de Líderes Globais do Transporte na COP31, o ministro das Cidades, Vladimir Lima, destacou o estudo de planejamento que indica 187 projetos de transporte coletivo urbano nas 21 maiores regiões metropolitanas do país.

“Temos aí o mapa da mobilidade”, disse o ministro nesta quinta-feira (12). “O Minha Mobilidade Minha Vida, a nova fronteira de investimento que vai dar o salto na infraestrutura urbana e melhorar a qualidade de vida da população”, afirmou no evento em Antália, na Turquia, fazendo uma comparação com o programa habitacional Minha Casa, Minha Vida.

O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU) foi feito pelo Ministério das Cidades e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) com horizonte de planejamento até 2054. Ele estima que quando todos os 187 projetos estiverem implantados vão significar uma redução de emissões de mais de 3 milhões de toneladas de gás carbônico por ano.

O transporte coletivo urbano ajuda a reduzir as emissões de gases do efeito estufa ao diminuir a quantidade de automóveis particulares em circulação nas ruas.

“Quanto mais eficientes formos no transporte coletivo, mais poderemos substituir automóveis individuais nas ruas e, com isso, reduzir as emissões de gases do efeito estufa, melhorando também a mobilidade urbana”, diz o ministro.

O Ministério das Cidades disponibilizou R$ 67, 2 bilhões do para mobilidade urbana desde 2023. Desses, mais de R$ 40 bilhões do Novo PAC foram para o programa de Médias e Grandes Cidades da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbano (Semob), que integra o Ministério.

Este programa é de investimento principalmente em transporte sobre trilhos, elétricos. A matriz de energia no Brasil em sua maioria já vêm de fontes renováveis, que devem aumentar ainda mais sua participação total nos próximos anos.

Outro importante programa da Semob, com mais de R$ 23 bilhões selecionados pelo Novo PAC dedes 2023, é o Refrota, que financia a aquisição de ônibus novos, inclusive elétricos e os que seguem o padrão Euro 6 – caracterizado pelo menor consumo de diesel em relação aos modelos mais antigos. O Refrota é um importante instrumento para o Plano Clima, que tem a meta de que em 2035 pelo menos 35% da frota brasileira de ônibus utilize combustíveis renováveis.

Em seu discurso, o ministro abordou o novo Marco Legal do Transporte Público Coletivo Urbano, que está tendo sua regulamentação preparada pelo Ministério das Cidades. Lembrou ainda que o Brasil tem tradição no uso do de biocombustíveis, principalmente o etan, e que o Conselho Nacional de Política Energética do Brasil aprovou um mapa do caminho para redução do uso de combustíveis fósseis e uma transição energética justa.

O ministro observou que o Ministério conta com iniciativas também para estimular os deslocamentos por bicicleta e a pé, como obras para melhorar as calçadas e ciclovias.

ENMU – O ENMU foi objeto também de outro evento na COP31, na terça-feira, 10/11, o painel Do Plano à Ação: como o Brasil está avançando nas estratégias de descarbonização da mobilidade urbana. Esse outro evento contou com a participação da diretora do Departamento de Regulação de Mobilidade e Trânsito Urbano, Danielle de Holanda, Semob, parte da estrutura do Ministério das Cidades. O painel contou com representantes do BNDES e do grupo C40, que reúne prefeitos de cidades comprometidas com o tema do clima.

Meio Ambiente e Clima
Tags: Distrito FederalCOP31
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