Em Minas, Governo entrega o novo Trevo de Xapetuba

Após dez anos de espera da população mineira, o Ministério da Infraestrutura entregou, com a Ecovias do Cerrado, nesta terça-feira (2), o novo Trevo de Xapetuba, que liga duas das principais rodovias do Triângulo Mineiro, a BR-365 e a BR-452.

“Essa entrega mostra acerto na política de concessão, e o trabalho do grupo Ecovias significa confiança no nosso país. Estamos celebrando entregas, cumprindo à risca aquilo que tínhamos planejado: transferir ativos para a iniciativa privada e apostar na conclusão de obras inacabadas. Obras simples, que muitas vezes têm um significado enorme”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas

O empreendimento, retomado em 2019, faz parte da primeira concessão rodoviária do Governo do Presidente Jair Bolsonaro. As obras foram conduzidas pela concessionária Ecovias do Cerrado, que administra o trecho de 437 km das BRs 364/365/MG/GO, que interligam Jataí (GO) e Uberlândia (MG), sob regulação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

“Essa entrega mostra acerto na política de concessão, e o trabalho do grupo Ecovias significa confiança no nosso país. Estamos celebrando entregas, cumprindo à risca aquilo que tínhamos planejado: transferir ativos para a iniciativa privada e apostar na conclusão de obras inacabadas. Obras simples, que muitas vezes têm um significado enorme”, afirmou o ministro Tarcísio de Freitas. “E não vamos parar por aí, Minas Gerais ainda vai ganhar muitos outros investimentos, como a concessão da BR-381/MG, a BR-452/MG e a BR-040, que será relicitada. Vamos resolver as pendências e trazer o investimento privado para cá”, completou.

O trecho faz parte de uma das mais importantes rotas para o escoamento de grãos do Centro-Oeste até o Porto de Santos (SP). Também é uma importante via para o abastecimento de Minas Gerais e da região sul de Goiás, principalmente de produtos da indústria, materiais de construção e alimentos.

Além da entrega, o ministro assinou a ordem de serviço para elaboração de estudos e projetos básicos para adequação de capacidade, melhoria da segurança e eliminação dos segmentos críticos na BR-365/MG.

Com informações do Ministério da Infraestrutura