Novo Terminal Manaus Moderna vai ampliar mobilidade de passageiros e aumentar abastecimento regional
Estrutura vai expandir a capacidade de transporte hidroviário e modernizar um dos principais pontos de conexão da região Norte
No Amazonas, viajar de barco é parte da rotina. Centenas de pessoas utilizam diariamente as embarcações para trabalhar, estudar, acessar serviços e outros municípios. É nesse cenário que o Terminal Manaus Moderna, às margens do Rio Negro, será reestruturado para ampliar a capacidade de transporte de passageiros, com melhorias também na movimentação de cargas que sustentam o abastecimento regional.
O projeto, conduzido pelo Ministério de Portos e Aeroportos, em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), prevê investimentos de R$ 875,9 milhões, com recursos do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento). As obras vão reorganizar o fluxo de embarcações, modernizar as áreas de embarque e desembarque e ampliar as condições de segurança e conforto para os usuários do sistema fluvial.
“Na Amazônia, os rios estruturam a vida das pessoas. Investir no Terminal Manaus Moderna é investir diretamente na mobilidade da população, com mais segurança, conforto e dignidade para quem depende diariamente da navegação”, afirma o secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier.
O pesquisador da Universidade Federal do Amazonas, João Alfredo, concorda que o novo terminal vai trazer mais segurança e comodidade, mas também mais acessoa para os locais. João, que atua em parceria com comunidades ribeirinhas pelo Projeto Pé-de-Pincha, utiliza frequentemente as embarcações que ligam Manaus ao interior do estado. Recentemente esteve em Nhamundá para atividades de campo, rotina que exige a utilização de embarcações e é muito comum entre pesquisadores e moradores da região. “Mais de 80% do transporte no Amazonas acontece pelos rios. É um sistema essencial para a população, que conecta comunidades inteiras. A segurança e a infraestrutura das embarcações são fundamentais para garantir deslocamentos mais eficientes”, destaca o pesquisador.
As obras de ampliação do terminal devem ser concluídas em 2029, o terminal terá capacidade para movimentar cerca de 3,5 milhões de passageiros por ano, fortalecendo a integração entre Manaus e outros 61 municípios ribeirinhos.
Infraestrutura e circulação de mercadorias
O novo Terminal Manaus Moderna foi projetado com foco prioritário no fluxo de passageiros, sem desconsiderar sua função logística no abastecimento regional.
A estrutura contará com cais flutuantes, pontes móveis, terminais de embarque e desembarque, áreas operacionais, estacionamentos, estação de tratamento de esgoto, subestação de energia e soluções voltadas à acessibilidade e segurança.
Também estão previstas áreas comerciais, restaurantes, espaços de convivência e um mirante com vista para a paisagem amazônica. As intervenções incluem melhorias no entorno da tradicional Feira da Banana, importante polo comercial da capital.
“Manaus concentra o principal fluxo fluvial da região Norte. Todos os dias, milhares de passageiros utilizam o terminal como ponto de partida e chegada entre municípios. O novo projeto foi pensado para organizar esse movimento com mais eficiência, dignidade, conforto e segurança, mantendo sua função estratégica na circulação de mercadorias”, destaca o diretor de Gestão Hidroviária, Eliezé Bulhões.
A estrutura atual foi adaptada ao longo dos anos para atender ao crescimento da demanda, mas já não acompanha a importância do terminal como principal porta de entrada e saída fluvial da região. Ao modernizar o Terminal Manaus Moderna, o Governo Federal investe em uma infraestrutura que organiza a mobilidade de passageiros e fortalece a integração entre cidades amazônicas, com impacto direto na vida cotidiana da população.
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos