Inmetro promove palestra sobre carros elétricos e desafios da infraestrutura de recarga no Brasil

Com o objetivo de ampliar o conhecimento técnico e promover o debate sobre os desafios da mobilidade elétrica no Brasil, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) promoveu, no dia 27 de fevereiro, a palestra Fundamentos de Carros Elétricos e Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos (Save).

Ministrado pelo engenheiro Manoel Gramignolli, representante da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq), o encontro foi realizado de forma on-line e reuniu o público interno do Instituto para discutir os principais avanços, desafios e perspectivas relacionados à mobilidade elétrica no país.

A apresentação trouxe ao Instituto a perspectiva do setor produtivo sobre os veículos elétricos e seus sistemas de alimentação, abordando aspectos técnicos, desafios regulatórios e o cenário de desenvolvimento da infraestrutura de recarga no atual contexto de inovação e sustentabilidade.

Para o diretor de Metrologia Legal do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), Marcelo Morais, o diálogo com o setor produtivo é fundamental para o aprimoramento da atuação institucional.

“Momentos como este fortalecem nossa capacidade de contribuir para um ambiente regulatório seguro, inovador e alinhado às demandas da sociedade. Ao ampliar o conhecimento institucional sobre veículos elétricos e seus sistemas de alimentação, o Qualifica Inmetro também reforça o compromisso da instituição com a atualização técnica de suas equipes e com a promoção de um ambiente regulatório que favoreça o desenvolvimento sustentável e a confiança do consumidor”, destacou.

Sobre a palestra

Durante a palestra, foram apresentados dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) que apontam que o Brasil ultrapassou a marca de 500 mil veículos eletrificados em circulação em meados de 2025. De acordo com a Abimaq, o número de eletropostos ainda é insuficiente para acompanhar o crescimento da frota.

A apresentação também destacou a concentração da infraestrutura de recarga nas regiões Sul e Sudeste, além da necessidade de modernização da rede elétrica para suportar a expansão do setor. As projeções indicam que, até 2030, com a frota podendo ultrapassar 1 milhão de veículos eletrificados, o país precisará contar com pelo menos 70 mil eletropostos para atender à demanda.