PRF deflagra Operação Carga Pesada

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) deflagrou na noite desta quinta-feira (06/05) a denominada "Operação Carga Pesada", onde foram realizadas pesagens de diversos veículos de carga que transportavam materiais pela BR 210 com destino a Macapá.
Após um levantamento da área de inteligência, descobriu-se que muitos caminhões, caçambas e carretas valiam-se do horário de funcionamento da balança do tipo móvel, operada pelo DNIT e que fica instalada na Unidade Operacional PRF no Km 08 da BR 210, para passarem apenas nos momentos em que a mesma estava desativada. Essa espera da desativação da balança era informada aos motoristas destes veículos através de ligações de celular ou mensagens em grupos de WhatsApp. Após receberem a informação, tais veículos, normalmente com excesso de peso e provenientes dos depósitos de areia, seixo, brita e minérios da região central do estado, notadamente Porto Grande, Pedra Branca e Serra do Navio, faziam a passagem, sem poder ser aferido pelos PRFs, o peso que carregavam, já que as notas fiscais destes materiais não trazem a informação em quilogramas do peso da carga, diferentemente do que ocorre com as cargas de combustível.
Assim, a PRF organizou a operação realizada e que contou com a participação de 18 policiais rodoviários federais e teve como saldo a pesagem de 56 veículos de carga, dos quais 25 foram flagrados com excesso de peso e autuados pelo art. 231, V do CTB, que somados chegaram a 231 toneladas de carga excedente, seja este excesso verificado na pesagem do eixo isolado ou no PBT (Peso Bruto Total) do veículo, o que dá uma média de 9.240 kg de excesso de peso por veículo autuado.
As infrações de peso são de natureza média, no valor base de R$ 130,16 e mais o valor de uma tabela que leva em consideração a quantidade de peso excedente a cada 200 kg ou fração. Nestas condições o valor do auto de infração, em média, atinge valor superior a R$ 2.000,00, já que não raro estes excessos superam, a depender do tipo de veículo, até 20 toneladas.
Tais ações visam coibir o que desgasta tanto o pavimento das estradas e rodovias, diminuindo sensivelmente o seu tempo de vida útil, causando buracos e irregularidades principalmente no asfalto e acima de tudo a desestabilização destes veículos de carga como consequência desgaste acentuado e prematuro dos sistemas de suspensão e freios, que podem vir a causar graves acidentes, inclusive com mortes.
No comparativo de 2019 para 2020 a PRF no Amapá aumentou em mais de 700% o número de autos de infração lavrados por excesso de peso.
E estamos fazendo gestão junto ao DNIT para que a balança hoje operante em horários específicos, possa funcionar 24h por dia, o que certamente fará com que tal prática, tão danosa, possa diminuir sensivelmente, trazendo assim mais segurança a todos os usuários das BRs amapaenses.