Ministério dos Transportes entrega viaduto em Barra Mansa (RJ) que amplia a integração entre rodovia e ferrovia

Esperada há mais de uma década, a população de Barra Mansa (RJ) passa a contar, a partir desta terça-feira (30), com uma nova ligação viária sobre a linha férrea do município. Entregue pelo Ministério dos Transportes, o Viaduto Rodoviário Saint-Gobain recebeu investimento de R$ 38,6 milhões do Governo do Brasil e elimina um dos principais pontos de conflito entre o trânsito urbano e a operação ferroviária.

"A entrega deste viaduto representa muito mais do que uma obra de infraestrutura. Estamos solucionando um conflito histórico entre a ferrovia e a cidade, ampliando a segurança, melhorando a mobilidade urbana e garantindo mais qualidade de vida para quem vive em Barra Mansa", afirmou o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro.

A estrutura integra o projeto de adequação da linha férrea no perímetro urbano da cidade e melhora a mobilidade em uma das regiões de maior circulação do município. Além de aumentar a segurança viária para motoristas e pedestres, o viaduto também reduz os impactos da operação ferroviária sobre o trânsito e contribui para tornar mais eficiente a circulação de veículos e trens.

"Estamos comemorando uma entrega muito representativa, que tem relevância para o modal ferroviário, melhora a segurança das operações e, ao mesmo tempo, amplia a mobilidade urbana. Para o cidadão, esse conjunto de benefícios é fundamental e fortalece um modal estratégico para a matriz de transportes e para a economia do país”, destacou o diretor de Infraestrutura Ferroviária substituto do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Eloi Palma Filho.

Iniciado em 2010, o projeto passou por diferentes fases de execução e revisões técnicas até alcançar sua conclusão no atual governo. A entrega do empreendimento encerra uma demanda histórica de Barra Mansa e representa mais um avanço na requalificação ferroviária do município, com soluções que conciliam a operação dos trens e a mobilidade urbana.

"Hoje é um dia histórico. A entrega do viaduto marca mais uma etapa de um conjunto de obras que está transformando a cidade. Esse resultado só foi possível graças à parceria entre a União e a prefeitura, que trabalharam juntos para atender uma demanda histórica da população", afirmou o prefeito de Barra Mansa, Luiz Furlani Filho.

O servidor público Vicente Estevam da Mata, 63 anos, mora em Barra Mansa há 55 anos e também comemora a entrega. “Há 48 anos que eu ouço falar dessa obra e agora, de fato, ela está sendo concretizada. Ela é muito importante, vai desafogar o trânsito no fim da tarde e na hora do almoço. Vai adiantar a nossa vida.”

Modernização ferroviária

A inauguração do Viaduto Saint-Gobain faz parte de um conjunto de investimentos do Governo do Brasil para modernizar a infraestrutura ferroviária e urbana da região. Em abril de 2026, o ministro dos Transportes, George Santoro, e o secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, assinaram a ordem de serviço que autorizou o início das obras de adequação do Pátio Anísio Brás, na Ferrovia EF-105, na cidade do Rio de Janeiro.

Com investimento de R$24,9 milhões, as intervenções ampliam a capacidade operacional da ferrovia, reforçam a segurança das operações e tornam mais eficiente o transporte de cargas entre Rio de Janeiro e São Paulo. O projeto também transfere as manobras ferroviárias para uma área mais adequada, melhora a circulação de veículos e reduz os impactos da operação ferroviária sobre a rotina da população.

Mobilidade urbana

Além da entrega do viaduto e das obras do Pátio Anísio Brás, Barra Mansa também recebeu um projeto de requalificação ferroviária com investimentos de R$ 68,5 milhões do Governo do Brasil. A iniciativa melhora a integração entre a ferrovia e a cidade, amplia a eficiência da operação ferroviária e facilita o deslocamento diário da população.

Entre as ações previstas estão a construção de pontes, passarelas e viadutos, além da reorganização do sistema viário para eliminar interferências entre o tráfego urbano e a operação ferroviária.

Com isso, o projeto amplia a segurança dos moradores e cria condições para que áreas ocupadas pela operação ferroviária possam ser destinadas a novos usos pelo município, o que impulsiona o desenvolvimento urbano e econômico da região.

"Todas essas intervenções representam um antes e um depois para Barra Mansa. As obras melhoram a mobilidade, tornam a operação ferroviária mais eficiente e criam um ambiente mais seguro e preparado para o desenvolvimento econômico do município", concluiu o secretário Leonardo Ribeiro.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes