Ministério dos Transportes autoriza início de obras ferroviárias em Barra Mansa (RJ)

A movimentação de cargas entre Rio de Janeiro e São Paulo ganhará mais eficiência com as obras de adequação do Pátio Anísio Brás, localizado na Ferrovia EF-105, em Barra Mansa (RJ). Nesta sexta-feira (24), o ministro dos Transportes, George Santoro, e o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, assinaram a ordem de serviço que autoriza o início das intervenções.

“O que importa é o impacto na vida das pessoas. Aqui, vamos reduzir riscos nas operações ferroviárias, aumentar a segurança e melhorar a mobilidade”, afirmou o ministro.

Com investimento de R$ 24,9 milhões e prazo de execução de 22 meses, as obras serão conduzidas pelo Consórcio Rio-Vale em um trecho de 6,24 quilômetros. O contrato prevê a elaboração do projeto executivo de engenharia, a execução das obras civis, além de serviços especializados e da implementação de programas ambientais em toda a área do pátio.

“Estamos implantando uma solução logística que vai transformar o dia a dia das pessoas que moram na cidade, ao transferir o pátio ferroviário para uma área mais adequada, liberando o fluxo de carros e melhorando a circulação da população no município”, explicou o secretário Leonardo Ribeiro.

A adequação do Pátio Anísio Brás amplia a capacidade operacional da ferrovia e melhora as condições de circulação dos trens no trecho, tornando mais eficiente o transporte de cargas entre os estados carioca e paulista. A intervenção também organiza o tráfego de cargas e reforça a segurança e a fluidez das operações.

“Essa ordem de início representa um marco histórico. É uma transformação, com urbanização completa que já começa a acontecer, dignidade e investimento para a população”, finalizou o prefeito de Barra Mansa, Luiz Antônio Furlani Filho.

Novo complexo viário no Rio de Janeiro

Durante agenda no estado, o ministro dos Transportes inaugurou, na manhã desta sexta-feira (24), o Complexo Viário em Barra do Piraí (RJ). A estrutura reúne uma ponte de 135 metros sobre o Rio Paraíba do Sul e um viaduto rodoviário de 94 metros sobre a linha férrea, além de calçadas, acessos para pedestres, sinalização, iluminação, paisagismo e readequações viárias. 

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes