Junto à CGU, Ministério dos Transportes debate importância da integridade na infraestrutura de transportes

Com o propósito de estimular cada vez mais práticas éticas, integridade e compliance no setor de infraestrutura de transportes, o Ministério dos Transportes promoveu, nesta quinta-feira (14), na sede da B3, em São Paulo, o workshop Integridade em Foco 2025.

“Acreditamos muito nessa agenda e vamos cada vez mais estimular e desenvolver essa visão ética de sustentabilidade, não só em relação às questões ambientais e sociais, mas, principalmente, em relação à governança”, disse o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, durante a abertura do debate.

Realizado em parceria com a Controladoria-Geral da União (CGU) e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o evento faz parte das ações previstas no Plano de Integridade do Ministério dos Transportes. 

“Quando nós discutíamos integridade um tempo atrás, nós normalmente associávamos o tema à ausência de corrupção. E nós evoluímos ao longo do tempo para agregar outras dimensões a isso, porque uma entidade, uma instituição íntegra, não se resume a isso. Uma instituição íntegra é uma instituição eficiente, que usa bem os recursos à sua disposição, usa da maneira adequada, sem desperdício”, destacou o ministro da CGU, Vinicius Marques de Carvalho, que participou do workshop.

Excelência em Integridade

Depois de liderar o ranking de transparência ativa da CGU em 2023, o Ministério dos Transportes repetiu o bom desempenho em 2024, atingindo a nota máxima nos indicadores, com uma pontuação de 100%.

A meta agora é alcançar o Nível 5 de excelência em integridade, o que deve ocorrer até dezembro deste ano, dentro de um processo contínuo de aprimoramento institucional.

A avaliação integra o Modelo de Maturidade em Integridade Pública (MMIP), ferramenta desenvolvida pela CGU para medir a conformidade de órgãos públicos com boas práticas de governança, transparência e combate à corrupção.

Ao assumir a gestão do Ministério dos Transportes em 2023, a pasta, liderada por Renan Filho, não atingia sequer o nível 1 do MMIP. Pouco mais de dois anos depois, chega ao nível 3, resultado da implantação de comitês de Controle Interno, Governança, Política Pública de Sustentabilidade, Nepotismo e Partes Relacionadas.

Painéis temáticos

A programação do evento desta quinta-feira foi dividida em painéis temáticos e contou com a secretária Nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, como mediadora do debate “Pacto Brasil, Programa Pró-Ética e Programas de Integridade na Lei de Licitações”

“Temos hoje mais investimento contratado do que tudo o que foi feito desde 1995: são R$176 bilhões até o momento. E como fazemos isso? Com integridade, lisura e transparência no processo, que é o quê os investidores precisam”, afirmou Viviane Esse.

Representantes de grandes empresas do setor foram os painelistas da mesa coordenada pela secretária Nacional de Transporte Rodoviário.

“Integridade é fazer valer aquilo que temos como valor, como propósito. Colocar isso em prática vai gerar valor de curto, médio e longo prazo. E é isso que cada vez mais vai ser cobrado para que a gente tenha licença social para operar. Sem isso, vai ser impossível fazer negócio”, explicou Luiz Martha, diretor de Conhecimento e Impacto do Instituto Brasileiro de Governança Corporativa (IBGC).

“A gente tem feito uma melhoria nos contratos e resgatado um passado que já teve operações de corrupção bastante intensas no setor. Temos recuperado isso, quitando esses passivos e olhando para frente, para um novo setor com novos entrantes agregados a essa agenda”, finalizou o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes